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本报见习记者 钟晨 发自广州
海航集团日前与山西大同市政府达成正式协议，前者将对大同机场进行委托管理，双方由此还将启动全面战略合作。
昨天(23日)，记者从海航集团宣传室主任朱红召处证实了上述消息。朱红召表示，目
前合作细节仍在磋商之中，双方商定将力保年内首航起飞。被托管的大同机场也将成为海航集团旗下的第8家机场。
据记者了解，大同机场是华北地区支线机场网络的重要组成部分，原为军民两用机场。2000年经国务院和中央军委批准立项，2001年动工兴建。但由于建设资金到位不及时，机场建设一度陷入困境。2004年项目重新推进后，目前已具备通航条件，但从未正式通航过。
“海航此次托管后主要是负责大同机场的日常经营，其基础设施建设仍由大同市政府出资，且大同市政府拥有该机场全部股权。”海航集团负责大同机场项目操作的林震伟经理如是告诉记者。对于托管期限，海航则以商业机密为由表示，不方便透露。
对此，业内人士分析认为，因为属于托管性质，海航目前的确不需要投入资金，但海航可能已和大同市政府达成默契，为以后重组、兼并该机场提供方便。海航未来还可通过与大同市相关单位的深层次合作获得其他商机。
大同市政府相关领导在达成协议后表示，大同机场与海航集团进行战略合作主要是希望，海航依托自身体制新、机制活、管理先进、运行规范超前等优势，加快大同机场的审批步伐，力争早校验、早试飞、早通航。并抓住大同市区位优势尽快把北京、上海、广州航线开通，同时多套飞其他城市航线。
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目前，海航集团共拥有海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场、湖北宜昌三峡机场、山东潍坊南苑机场、山东东营永安机场、内蒙古满洲里西郊机场、江苏连云港白塔埠机场等7家机场。
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