两大石油巨头西南角力

　　见习记者 梁艳

　　成都报道

　　在石油领地一直默默无闻的西南地区正跃跃欲试。

　　成都市政府在4月20日的“重点项目工作情况汇报会”上透露，和中石油合作的四川80万吨乙烯项目环评报告已通过国家环保总局批复，目前正在密切跟踪项目审查、核准进展情况。与此同时，来自重庆方面的消息则称，重庆市政府和中石化正在向国务院积极争取从缅甸铺一条石油管道，经云南进入重庆。

　　中石油和中石化这两大石油巨头在西南地区的布局由此渐渐凸显出来。

　　争抢先机

　　“应该从国家安全的战略布局上考虑四川石化工业重大项目，尽快开工建设四川乙烯项目。”这是作为全国人大代表的四川省人大常委会副主任王荣轩在今年3月全国“两会”期间提出的建议。

　　事实上，中石油与四川省相关方面一直保持着“亲密”接触。早在2002年，中石油集团方面就曾派专家入川进行重点调研。而去年底举行的中央企业西部投资发展恳谈会上，中石油规划计划部副主任白玉光更是公开透露，正在成都积极谋划下游产品项目。

　　按照已经“出炉”的可研报告，80万吨／年乙烯项目总投资为212.3亿元，计划由中石油和成都石油化工有限公司合资建设，项目选址位于离成都市35公里的彭州市。

　　在原料问题上，对于大型石化工业还是空白的西南市场，中石油决定由长庆石化500万吨炼油项目与兰州石化一起通过铁路运输向四川乙烯项目提供乙烯裂解原料。

　　对于成竹在胸的中石油来讲，似乎已经万事俱备，只等国务院的一纸批文。

　　而在时间上很巧合的是，就在四川方面提出加速乙烯项目建设的当月底，重庆方面也抛出一个重磅消息：重庆市政府和中石化正在向国务院争取，从缅甸铺一条石油管道，经云南进入重庆。

　　中缅石油管线的议题早在上世纪九十年代初就曾被提出来，去年年底，云南省政府向国务院提交报告，提出修建一条从缅甸到云南昆明的输油管线计划。这样从海湾地区进口石油就无须再长途绕道马六甲海峡。这条破解马六甲困局的石油管线据估算至少需要20亿美元的投资，由于没有明确的投资方介入，中缅石油管线一直停留在讨论层面。此次中石化出面，业界普遍认为，中缅石油管线的可行性将大大增加。

　　修石油管线显然只是要搭好原材料的桥，同中石油一样，积极谋划下游产品项目才是中石化的最终目的。据重庆当地媒体报道，重庆市已委托中国石油和化学工业规划院编制了可行性研究报告，对石化项目的选址和产品进行了初步规划，提出了800万吨／年炼油、80万吨／年乙烯的一体化石油化工建设方案。

　　由于事态发展尚不明朗，合作双方都保持着高度谨慎。重庆市发改委婉拒了本报记者的采访。而中石化董秘陈革对本报记者表示，很多方面还没有成熟，暂时无法对外界讲。

　　据中石化川渝重庆公司一高层透露，今年春节前，中石化总部高层一行的确曾赴重庆就中缅输油管道等重要议题与重庆市政府进行了探讨。

　　原料瓶颈

　　两大石油巨头各自暗地准备着“功课”，但最让他们头疼的难题还是原料问题如何解决。中石化川渝重庆公司高层介绍，上马80万吨／年乙烯项目起码需要1000万吨级炼油厂来提供原料。

　　对于中石油通过铁路运输来解决原料的方案，一些业内人士表示并不看好。理由是兰州石化乙烯工程今年3月已经开工建设，自身就将形成80万吨／年乙烯产能，到时候能否保证对四川乙烯项目的供应现在还很难说。

　　四川省发改委有关负责人表示也考虑到了这个问题，所以原料不会限制在一个地方，从新疆运输原料也是方案之一。

　　事实上，业内普遍认为，在本地再兴建一个炼油厂才是保证乙烯项目原料的根本解决之道，而在西南地区，炼油厂将同样面临缺乏原材料的难题。

　　由于国内高度关注的中哈石油管线的铺设将于今年底全线完工，国内段从阿拉山口到独山子炼油厂的原油管道也于日前开工。对于中哈石油管线的最终延伸，业界纷纷猜测。坊间流传的一个说法是，这个管线还计划继续南下，有可能将来要铺设到成都，这样便可在成都一带建设炼油厂。

　　四川省发改委有关负责人表示，四川确有兴建大型炼油厂的计划，而且目前中石油已经将此项目列入自己的内部规划中，现在的主要问题还是原料没有落实。

　　对于中哈石油管线是否会入川，这位负责人表示不太可能。至于以后修建大型炼油厂的原料从何而来，该负责人说：“中石油会考虑的。”

　　而对于中石化来讲，如若中缅石油管线能够成为现实，那么建设大型石化项目便是顺理成章的事情。

　　届时，两大巨头在西南这个新“战场”将更有一番龙争虎斗。