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但由于产能跟不上市场需求，公司正致力扩大生产能力
本报讯记者王丹妮报道：日前，在北京车展上，一汽丰田销售公司常务副总经理王法长（以下简称王）在接受本报记者（以下简称记）专访时称，今年，除了刚刚上市的皇冠外，一汽丰田还将推锐志和普锐斯两款新车，而目前皇冠已是供不应求。天津一汽丰田的两个工厂正根据市场需要扩大生产能力。
下半年再推锐志和普锐斯
记：除了刚刚上市的皇冠，一汽丰田今年还将推出什么新车？王：今年秋天，我们将推锐志（REIZ）；而普锐斯（PRIUS）计划是今年年底推出，目前以正常的进度在进行。记：我记得丰田的原计划当中只有皇冠和普锐斯，如今还加上锐志，是否因为丰田明年会着重于广州丰田这个项目，所以今年加快一汽丰田的投放步伐？王：我认为不会，作为一个跨国公司来说，根据市场的需求，协调好产品在什么时候投放效果最佳（当然这里也包括了自身的准备能力）这是很应该的。所以不会为了考虑明年广州丰田的加盟而今年急着把产品投放出去。日本是2004年10月投放锐志，我们今年秋天投放还不到一年时间。包括皇冠也是这样，在日本投放的时间不长，第一次在海外投放是在中国。这个是重视中国的体现。记：锐志的定位是什么，它是否和广州丰田明年推出的佳美产生直接的竞争？王：锐志是介于皇冠和佳美之间的一款中级车。记：它在日本的销售情况怎样？王：超过了原先的计划，原先一季度是计划每月最多可以销售5000辆，实际今年第一季度锐志在日本的销量是16500辆，比原计划超过了1500辆。
会进一步扩展产能
记：3月份，你说皇冠今年的销售目标是2.3万辆，请问它上市至今接了多少订单，今年能否完成销售计划？王：到昨天为止，皇冠的订单是8000多辆。我们估计最终的结果可能超出2.3万辆，现在最头疼的是供不应求。记：那客户要等很长的时间，供货的情况是否会影响人们的购买？王：因为皇冠受用户认可的程度和对市场的需求程度比我们预计的还好。所以在初期的时候，这样的现象会自然存在，我们根据这个情况会在保证品质的情况下来提高生产能力，缩短用户等待的时间。其实不仅皇冠，花冠、威驰也是供不应求的。记：但现在你们还要生产锐志，那天津一汽丰田有没有扩大产能的计划？王：现在花冠和威驰在天津一汽丰田第一工厂生产，这个工厂已经几次进行了扩大产能的工作，最开始是生产3万辆，到2003年增加到5万辆以上，到了2004年能力扩展到12万辆；花冠和威驰，我们准备逐步加大产能，满足用户的需要。而皇冠和锐志在天津一汽丰田的二厂生产，这个新厂主要是生产中级和高档车，产能计划是10万辆以上，从二厂的设计能力，是应该满足锐志和皇冠整个的产能需要，但是需要有一段时间，随着皇冠投放市场的时间延长，工人操作的熟练程度和我们对市场资源的调节，会逐步解决供需的矛盾。至于一厂和二厂的生产能力不够的话，我们会考虑如何进一步扩展我们的产能。
今年计划销售13.4万辆
记：去年一汽丰田销售了8.3万辆，入围中国十大轿车前十名，今年随着三款新车的投放，一汽丰田的销售目标又是多少？王：1-4月份我们的订单是48396，到4月20日为止，实际销售应该是38459辆。从销量说，还是不错的。一汽丰田今年的销售目标是13.4万辆。记：一汽丰田成立一年多来的快速增长速度还会持续下去吗？王：我觉得没有问题，丰田在世界的销售都不错，它的研发机构实力很强。在中国来说，没有一家公司，在成立一年多来投放了6款品种。再者，我们的三年目标是客户满意度第一，第二是品牌形象第一，第三是在2006年实现乘用车占市场份额的8％。经过了一年多的努力，我们在这几个方面都取得了很好的进展。去年我们在公司刚成立1年的时间进入了中国十大轿车的前十位，也证实了我们的业绩和我们工作的成绩。（子琦／编制）（来源：金羊网）
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