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朱博英
世界最大客机欧洲空中客车A380双层大型客机27日在法国西南地区上空持续飞行近4个小时，并安全返回图卢兹国际机场，这标志着该型号飞机的首次试飞获得圆满成功。
A380是于当天上午10点29分从图卢兹国际机场起飞的。参加试飞的机组成员共有6人，其中2人是飞行员，另外4人是飞行测试技术人员。据悉，A380飞机的起飞重量为421吨，是目前民航客机最大的载重量。飞机起飞后，6名机组成员不仅测试了飞机失速时的最低速度飞行包线，而且还测试了飞机在各种状态下的操纵性能。有关飞行数据均即时通过卫星传送给地面分析人员进行分析。初步评估认为，此次飞行所有主要指标均为正常。空中客车公司总裁兼首席执行官弗加德表示，飞行测试才刚刚开始，今后还有许多工作要做。据报道，A380飞机还将进行至少2500小时的测试。如果一切正常，该型号飞机将于2006年下半年投入商业运行。
A380飞机项目是于2000年12月发起的，被空中客车视为“21世纪的旗舰”产品。A380客机共有555个座位，航程可达15000公里。与以前的飞机相比，A380飞机大量采用复合材料并进一步改进了气动性能，是迄今为止燃油效率最高和环保性能最佳的民航客机。此前，A380客机已经完成了飞行所要求的多项地面和系统测试，并于3月份被正式移交给了空中客车公司飞行测试部门。目前，另外3架用于测试的A380飞机的组装工作也正在紧张进行之中，而其它后续飞机的大型部件也正按计划在空中客车公司位于欧洲各地的工厂进行加工生产。
A380的问世，再次激起了人们对超大型客机的争论。支持者认为，A380不仅代表着当今世界最先进的航空技术和标准，也代表着今后世界航空运输发展的趋势，尤其在人口密度高、航空交通繁忙的地区，A380具有不可替代的优势。他们认为，正是基于这一点，欧洲空中客车公司在A380客机首飞前就已收到了100多份订单，总金额高达400多亿美元。此外，目前世界各国有意购买A380客机的航空公司越来越多。据业内人士估计，三年内，A380的销售量将达到250架，而空中客车的计划则是在今后20年内销售1500架A380客机。
不过，有人也对A380的前景表示悲观，他们认为，目前全球对超大型客机的需求非常有限。现有机型的载客量已经完全能够满足人们的要求，今后远距离客机的发展方向应该是注重个性、舒适与便捷。A380作为一款超大型客机过于强调载客量，反而“忽略”了顾客的其它要求。况且，目前世界各国能够接待A380客机的机场数量非常有限。A380客机要发展，就必须摆脱这些客观条件的限制。
世界最大客机欧洲空中客车A380双层大型客机27日在法国西南地区上空持续飞行近4个小时，并安全返回图卢兹国际机场，这标志着该型号飞机的首次试飞获得圆满成功。
A380是于当天上午10点29分从图卢兹国际机场起飞的。参加试飞的机组成员共有6人，其中2人是飞行员，另外4人是飞行测试技术人员。据悉，A380飞机的起飞重量为421吨，是目前民航客机最大的载重量。飞机起飞后，6名机组成员不仅测试了飞机失速时的最低速度飞行包线，而且还测试了飞机在各种状态下的操纵性能。有关飞行数据均即时通过卫星传送给地面分析人员进行分析。初步评估认为，此次飞行所有主要指标均为正常。空中客车公司总裁兼首席执行官弗加德表示，飞行测试才刚刚开始，今后还有许多工作要做。据报道，A380飞机还将进行至少2500小时的测试。如果一切正常，该型号飞机将于2006年下半年投入商业运行。
A380飞机项目是于2000年12月发起的，被空中客车视为“21世纪的旗舰”产品。A380客机共有555个座位，航程可达15000公里。与以前的飞机相比，A380飞机大量采用复合材料并进一步改进了气动性能，是迄今为止燃油效率最高和环保性能最佳的民航客机。此前，A380客机已经完成了飞行所要求的多项地面和系统测试，并于3月份被正式移交给了空中客车公司飞行测试部门。目前，另外3架用于测试的A380飞机的组装工作也正在紧张进行之中，而其它后续飞机的大型部件也正按计划在空中客车公司位于欧洲各地的工厂进行加工生产。
A380的问世，再次激起了人们对超大型客机的争论。支持者认为，A380不仅代表着当今世界最先进的航空技术和标准，也代表着今后世界航空运输发展的趋势，尤其在人口密度高、航空交通繁忙的地区，A380具有不可替代的优势。他们认为，正是基于这一点，欧洲空中客车公司在A380客机首飞前就已收到了100多份订单，总金额高达400多亿美元。此外，目前世界各国有意购买A380客机的航空公司越来越多。据业内人士估计，三年内，A380的销售量将达到250架，而空中客车的计划则是在今后20年内销售1500架A380客机。
不过，有人也对A380的前景表示悲观，他们认为，目前全球对超大型客机的需求非常有限。现有机型的载客量已经完全能够满足人们的要求，今后远距离客机的发展方向应该是注重个性、舒适与便捷。A380作为一款超大型客机过于强调载客量，反而“忽略”了顾客的其它要求。况且，目前世界各国能够接待A380客机的机场数量非常有限。A380客机要发展，就必须摆脱这些客观条件的限制。
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