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今年的上海国际车展上，吉利汽车推出的7款展车中，有两款车非常引人注目，这就是一款名为吉利晨宝的概念车，一款名为自由舰的中级车。
出展的吉利自由舰CK-1中级轿车已经在济南上市，售价6.98万元。在上海车展现场吉利的车展发布会上，吉利控股集团董事长李书福称，自由舰是吉利一款划时代的车，是吉利首次与韩国大宇合作的产品。李书福还说，自由舰的技术是一流的，可以拿到国际上去竞争
。按李书福的划分，豪情代表着吉利轿车的诞生、优利欧令吉利从两厢进入三厢、美人豹标志着吉利进入个性化造车时代，那么自由舰则代表吉利进入了现代化、规模化、高水平的造车时代。
自由舰配备1.6升发动机、ABS+EBD+双气囊、有着与时尚外观相配的豪华内饰及人性化的设计，是吉利研发人员历时三年，在充分利用国际汽车技术平台的基础上自主研发的全新产品。李书福说，自由舰首先满足出口的需要，目前国内仅在济南销售。
总结吉利的发展，李书福再次声称“吉利出牌不按惯例”。他在感叹此次上海车展民营企业增加了的同时，强调说，中国造自主品牌的车就是要民营企业来造，民营企业造车是中国自主汽车工业发展惟一的道路。除了民营机制的路，没有别的路可行。这是汽车工业发展的规律，不可能抗拒。他反问地说，全世界有哪个汽车厂是国家办出来的？
目前，吉利轿车已经通过华普品牌跨入了中级轿车市场，而吉利自由舰的推出不仅保持了吉利轿车在中级车市场的持续攻势，而且丰富了吉利控股集团在中级车市场上的产品线。上海车展上，吉利披露，今年吉利将产销14万辆车，其中1万辆出口。
庄青/摄影报道
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