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本报记者 蔡卫国 陈姗姗 发自上海
“泰山石化集团有限公司(下称“泰山石化”，0192.HK)上周斥资1亿多美元购买了两艘载重26万吨左右的超级油轮。”昨天(26日)，香港高诚公关公司职员徐天心在代表泰山石化公司接受记者采访时如是表示。
总部位于香港的泰山石化主要股东为泰山石油新加坡集团有限公司，该公司董事长蔡天真祖籍福建石狮，曾名列福布斯杂志评选的中国富豪榜第48位。该公司主营业务是在亚洲从事石油运输、仓储、采购、分销业务。2004年初该公司仅拥有4艘油轮，但通过租赁、并购目前已成为拥有32艘油轮(其中包括11艘超级油轮)、总运载量达317万吨的重量级远洋石油运输“大玩家”。内地目前最大的国际原油运输公司——招商局集团总运载量为340万吨。
据悉，除拥有317万吨航运运载量外，该公司还在内地建设了总量达350万立方米的石油仓储设施。目前，泰山石化在内地的石油仓储设施主要是与合营伙伴在广州、福建及上海等地兴建，项目大都在2006年底、2007年初投入使用。徐天心表示，之所以选择在内地经济最发达的地区建石油仓储基地，主要是希望向邻近地区发展分销网络。
国家信息中心预测部国际石油问题专家牛犁就此认为，泰山石化是选择一个独特角度切入了内地石油市场，内地民营企业的石油资产大多集中在炼油厂、加油站等领域，而泰山石化专攻石油储运，并初步完成了在该市场的布局。
目前，内地石油储运市场商机巨大。中海集团旗下中海油运企划部的张先生告诉记者，2004年我国内地原油进口1.2亿吨，预计2005年进口1.4亿吨，据测算我国内地为此需要60艘超级油轮，但实际可供应量远远不够。中海集团现在运输原油也主要租用马士基等公司的油轮，而国际市场的超级油轮价格则已涨一倍左右。泰山石化行政总裁张震远也坦承，由于亚洲地区石油需求强劲、超级油轮运费走高，使得公司2004年业绩大涨。
今年初泰山石化和珠海振戎公司签署了为期25年、运输1.1亿吨伊朗液化天然气的意向书，这显然也有助于该公司船队运力的充分发挥。珠海振戎公司是国家批准的五大国有原油进口商之一，也是伊朗原油和燃料油的主要买家。
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