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本报记者 高和平报道 在波音的“问题飞机”事件刚刚尘埃落定之时，波音的竞争对手空中客车公司似乎更为得意。昨天，中国的三家航空公司在北京与空客签署协议，购买了30架空客飞机。根据目录价格，这些飞机的价格为30多亿美元。
中国三大航空公司中的南方航空购买了5架A380，东方航空购买了20架A320系列飞机。此外，深圳航空与中国航空器材进出口集团公司购买了5架A320系列飞机，成为空客在中国
的一家新客户。
空客执行副总裁戴乐满表示，今年是空客进入中国市场的20周年。在过去的20年里，空客与中国的航空公司和政府主管部门保持了良好的合作，并大力开展工业合作。空客将继续努力，提供最先进、最齐全的飞机系列，与中国航空业一起成长。
空客此次从中国的航空公司手中拿下大订单，也预示了空客与波音销售战的开始。
波音中国总裁王建民日前在接受记者的专访时承认，在亚洲市场上，空客的销售很厉害，但是目前波音已经下了很大的决心，要在市场销售上积极改进，力争占据更多的亚洲市场份额。
在与中国航空公司签下飞机销售订单的同时，空客还与中国航空第一集团公司签署了金额为7000万美元的合同。根据合同，中国航空第一集团公司所属企业，包括西飞和沈飞在内，将进行首批A320系列飞机翼盒装配及其工装的制造。
同时，空客还将与中国航空第二集团公司，合资在中国成立空中客车研发中心。这一合资企业将承担A350部分大型部件的具体研发工作，这些部件也将在中国生产。空客表示，到2008年之前，空中客车研发中心将招收约200名工程师。目前首批工程师已开始接受培训。
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