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中钢协预计全年进口增长将略低于一季度平均水平
本报讯铁矿石进口从来没有像现在这样牵动钢铁业界神经。据海关最新统计数据显示，2005年3月份国内铁矿石进口继1、2月份之后又出现大幅增长，整个第一季度进口铁矿石也较去年同期增长了24.8%。目前，有关港口铁矿石“压港”情况严重。
今年前两个月的数据显示，江苏口岸累计进口铁矿砂456万吨，价值3.6亿美元，比去年同期分别增长93%和1.1倍；厦门口岸进口铁矿26.1万吨，较去年同期增长100%；广东口岸1、2月份进口铁矿砂及其精矿295万吨，同比增长52.9%。而海关最新数据目前还没有3月份各地港口的具体情况，预计下旬将公布这些数据。
而在已经统计出的数据中，3月份国内各口岸铁矿石进口达到2422万吨，较今年2月份的1816万吨又多出606万吨，增长33%；今年前三个月累计进口铁矿石6324万吨，比去年同期的5066万吨增长了24.8%；按1至3月份日进口水平测算，全年将进口铁矿25647万吨；而按照3月日均进口78.13万吨的水平测算，相当于全年进口铁矿28520万吨。
中国联合钢铁网咨询部行业分析师刘小兵认为，3月份铁矿石进口之所以会出现大幅增长的情况，一个重要原因就是众多企业赶在国际铁矿石价格上涨之前集中进口。“由于4月1日中国钢铁企业和一些贸易商与国际矿业巨头的长期合约实行新的价格，即较去年价格上涨71.5%，因此涨价之前的突击进口成为大家意料之中的事情，但谁也没有想到，这种‘突击进口’会如此迅猛。”
与此同时，中国钢铁工业协会进出口处有关负责人也提出另一种观点，即目前进口的大部分铁矿石实际上是去年12月份矿石贸易商在现货市场上签定的合同，当时国内铁矿价格被“炒得非常高”，矿石贸易商希望借国际市场与国内市场的矿石价差大赚一笔，所以签下大笔在今年3月到港的定单。
事实上，如果矿石进口在今年其他时间延续第一季度的表现，全年进口的铁矿石将因得不到有效利用而出现大量剩余，这在某种意义上将是一种严重的浪费。不过，有关方面判断，一季度铁矿石进口大幅增长不会影响全年进口形势，预计今年国内铁矿石进口将维持在年初所判断的2.4亿吨左右。
“接下来的时间将很难出现前3个月的情况了”，刘小兵认为，在集中进口之后，进口铁矿石长约价格上涨已经成为了一种事实，没有人还需要进口抢购了。而中钢协进出口处负责人则认为，由于中国钢铁产业对进口矿石的需要，全年铁矿石进口还是要保持一个适度增长，应该比第一季度的平均水平略低一些，全年进口接近2.4亿吨铁矿石，而“照3月份的数据判断全年的情况并不合适”。
不过，由于此前公布的“从3月1日开始铁矿石实行自动进口许可管理”，已经使得部分企业在1、2月份突击进口，现在加上3月份继续了这种增长态势，使得原本已经很严重的铁矿石“压港”现象又变得更为严重。有消息表明，在2004年总共进口560多万吨铁矿石的山东日照港，目前积压在港口内的矿石超过400万吨。预计全国各地港口积压的铁矿石接近4000万吨。
引起矿石压港，一方面是因为短时间内大量铁矿石的进口，另一方面就是铁路运力的紧张，原本重点支持煤炭运输的铁路仍然没有能力回过头来照顾铁矿石运输。而现在，左右矿石压港情况的原因又新多了一条：进入4月份，国内铁矿石价格开始走低，这将影响进口矿石贸易商选择出货的时机。
今年1至3月份我国国内铁矿石原矿产量达到7216.1万吨，比去年同期增加1097.07万吨，同比增长17.9%，整个第一季度我国铁矿石原矿产量累计增速较去年同期上升了7.2个百分点。随后，国内矿石价格出现波动，在整个第一季度持续上涨的矿价进入4月开始向下调整，尽管降价幅度只有二三十元，但矿石涨价势头已经开始松动，矿石价格似已见顶。（来源：经济参考报）
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