中远太平洋投资广州南沙港二期码头

　　本报记者黄海发自广州

　　记者昨天(17日)从广州港集团有限公司获悉，中远太平洋有限公司(下称“中远太平洋”1199.HK)前天晚上与广州港集团签订了合资建设经营广州南沙港区二期工程的合作框架协议。广州港集团的新闻发言人没有透露框架协议的具体内容。

　　今年2月6日，广州港南沙港区二期工程获得国家发改委批准，总投资人民币40多亿元。

　　中远太平洋在此前的3月23日宣布，公司已与广州港集团就组建合资公司，共同发展南沙港二期集装箱码头项目签署意向书，中远太平洋将成为控股股东。南沙二期码头项目将建成6个深水泊位，年吞吐能力可达420万个标箱，预计2006年投产。

　　中山大学港澳珠三角研究中心教授郑天祥分析，新加坡港务集团此前对广州港也有投资行为，南沙港的投资规模很大，需要引入战略投资者。“中远太平洋是国内知名的海运企业，在集装箱运输方面有丰富的经验，广州港集团选择中远太平洋，表明它将在国际集装箱运输方面有所作为，完成从支线港到干线港的转变，进而发展成为珠三角的主要枢纽港。”郑天祥17日对记者说，在他看来，中远太平洋选定南沙港作为其珠三角码头发展战略的重点，瞄准的正是整个泛珠三角地区的集装箱货运市场。