空难之后的包头机场

　　本报记者 常怡 呼和浩特、包头报道

　　2004年11月21日，东航一架由包头飞往上海的CRJ-200型飞机坠毁在包头。“11·２1”包头空难不但将国内民航业一度带入低谷，也使包头机场陷入突如其来的困境中。

　　进入4月，初春的包头街头已经开满了桃花。关于空难的记忆正在慢慢淡忘，而内蒙古 民航机场集团公司总经理董志毅也选择在春天向外界表示：几年内包头机场将与呼和浩特机场单独打包上市。

　　黑色十二月：

　　每天只有2架飞机出入

　　“‘11·２1’空难不但对包头机场有影响，对整个内蒙的航空业都有一定的影响，”内蒙古民航机场集团公司总经理董志毅表示，“这个影响持续了一个多月。”

　　空难后的一连串数字，证明了包头机场当时所面临的困境。在12月每天平均只有2架飞机出入包头机场，而且也只有包头至北京一条航线运营。包头机场在12月进入了低谷，而与包头机场同样陷入低潮的还有东航，据悉，12月东航的客座率大幅下滑，只达到了50%左右。

　　包头机场党委书记朱耿生用了“着急郁闷”四个字来形容空难后机场旅客大幅下降时的心情。“当时能做的就是等待，等待大家淡忘。”朱耿生告诉记者，“但这决不是消极的等待，这期间我们一直利用各种渠道希望大家正确认识空难。”

　　但旅客吞吐量下降的趋势并没有持续多久，一个多月后，进入2005年的包头机场旅客开始大幅回升，而更出人意料的是，空难后的包头机场开始进入快速发展阶段。

　　扩建资金意外解决

　　而在2005年，更多的航空公司有了开通包头航线的计划。

　　“目前我们正在与南航、东航、山航、川航协商开通包头航线的事宜。”包头机场党委书记朱耿生向记者透露，“依照计划，5月份四川航空公司拟开通包头-西安-成都航线。”

　　据了解，目前内蒙古机场集团与南航在开通包头-广州航线上达成一致，力争在旺季时开通，进一步完善包头对外辐射的航线网络布局。目前山东航空也计划开通包头至青岛、烟台地区的航线。“从目前包头开通的北京、上海航线看，无论用什么机型飞，上座率都平均保持在七成以上，这说明了包头地区的航空潜力。但市场培育不是一朝一夕，对于包头机场来说培育一条航线其实只要一年就够了。因为内蒙古经济增长很快，其GDP的增长速度已经连续几年在全国位居第一。”朱耿生告诉记者。

　　当市场越做越大的时候，硬件条件却成为了包头机场迅速发展的最大阻力。

　　“目前包头机场跑道长2500米，只可以起降B737-300、400类以下的机型。而这些机型已经开始逐步淘汰。”内蒙古民航机场集团公司总经理董志毅在接受本报记者采访时表示，“这大大限制了包头机场的发展，机场扩建势在必行。”

　　据了解，早在2002年，包头机场就已经意识到了硬件条件所存在的限制，并开始讨论扩建，然而3年过去了，虽然形势越来越紧迫，但扩建资金问题仍使得扩建计划不能成型。

　　空难之后，包头机场的资金问题却意外得到了解决。民航总局和包头市政府预计投资1.4亿至1.6亿元人民币，扩建包头机场跑道，将其延长至3200米。届时包头机场将成为国家4D级机场，可以起降波音737-800、波音767飞机，是西北地区第二大空中通道，同时也将成为西北地区第二大次干线机场。“我们对包头机场的定位是发展成为干线机场。”董志毅告诉记者。今年6月，包头机场扩建工程将正式动工，10月就将建成。

　　酝酿上市

　　“从长远看，呼和浩特、包头、海拉尔三大机场将成为内蒙航空业的三大亮点，尤其是呼和浩特和包头机场，我们计划在未来几年内把呼和浩特、包头机场单独打包上市。”董志毅谈到这个计划的时候非常兴奋。

　　包头市是内蒙古自治区第一大城市，同时由于内蒙古行政区呈狭长状分布，东西向长2400公里，最宽处达1700公里，与国内大部分省、市距离都比较远，机场相对较少，所以与包头接壤的鄂尔多斯、巴盟等地区也是包头机场重要的航空市场。鄂尔多斯、巴盟共有人口200余万，其中鄂尔多斯的经济发展迅速，羊绒、煤炭、化工集团的迅速崛起使其连续7年在内蒙古自治区经济增长率排名第一。投资超过百亿元的神华东胜煤田、达拉特电厂及煤转油项目等国家重点建设项目均在鄂尔多斯。

　　内蒙古民航机场集团公司党委工作部胡春向记者介绍，近10年来，包头机场的旅客发运量平均递增在20%以上。截止到2004年11月中旬旅客发运量达到累计13.17万人次，较2003年增长48.4%。

　　目前呼和浩特与包头机场是内蒙古机场集团经营最好的机场，虽然仍处于亏损状态，但依照目前的发展态势，近期有摆脱亏损的可能，而内蒙古另外5个机场，亏损却相对严重。所以，内蒙古机场集团如果希望上市融资的话，将优良资产剥离出来单独上市的可能性较大，时间也会相对短些。

　　4月12日，内蒙古首府机场呼和浩特白塔机场也正式开始扩建，扩建工程投资控制在10亿元人民币以内。内蒙机场集团希望在未来10年内将呼和浩特机场打造成为华北地区的区域性枢纽机场。