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中油网消息：(记者刘军 特约记者国伟 通讯员海楠) 4月8日，辽河石油勘探局大连辽河油田海洋运输有限责任公司宣布成立。这标志着中国石油有了第一个成品油运输船队。这是辽河局实施新业务经营战略中的一项重要举措，它将成为一个新的效益增长点。
辽河局抓住发展机遇，拓展经营领域，夯实企业发展基础。在集团公司大力支持下，辽河局经过半年多努力，掌握国际、国内先进的海运管理经验，遵循现代企业制度原则，积
极运作，终于使海上航运项目取得了实质性进展。
据大连辽河油田海洋运输有限责任公司总经理王进明介绍，按照运行表，公司初始阶段将以成品油的近海运输和内河运输为主，从大连、营口鲅鱼圈等7个港口，运往上海、广州、江阴等84个港口，预计到今年年底可达到10万吨运量。
据悉，目前东北地区年炼油能力为7000万吨，今年年底将增加到8000万至9000万吨，而东北地区成品油市场需求仅为5000万吨到6000万吨，其余部分成品油需要通过海上运往南方市场。市场分析表明，东北地区成品油下海运量将呈递增态势，去年是1750万吨，到2010年将达到2500万吨以上。
目前承担东北地区下海南运的成品油运输船队多以民营企业为主，企业规模小，船只体积小，运量多在万吨以下，运输安全性没有足够保障。而大连辽河油田海洋运输有限责任公司将投入运行的成品油运输船，都是经中国船级社检验的双底双壳一级成品油专用油轮，具有足够的安全保障。
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