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国航上航东航将在穗扎营


http://finance.sina.com.cn 2005年04月11日 13:48 大洋网广州日报

  本报讯 (记者 王飞) 国航坐拥北京、东航依赖上海、南航独霸广州的历史遭遇终结,继南航首都机场1号航站楼落成、国航进驻上海设基地航空、深航扎营广州后,国航、东航、上航将在广州新白云机场设立基地航空公司。

  国航广州营业部不置可否

  记者日前致电国航宣传部王永生部长,他谨慎地表示,“我们在广州设立有营业部,他们知道具体情况。”并建议记者致电给国航广州营业部。但国航广州营业部的一女士却告诉记者,“这种事情北京总部会最清楚,我们现在还没有收到正式消息。”

  白云机场有关人士透露,机场目前已将120亩土地划给国航和东航建造业务大楼;而上航因希望将部分飞机投放广州基地,需要100亩以上的土地,因此机场方面正在规划新的土地以满足其需要。

  此外,海航有关人士告诉记者,海航计划投2亿美元在白云机场建设广州基地,届时将投放20架飞机。

  基地航空公司有“特权”

  按照中国民航总局的规定,基地航空公司在机场拥有极大的“特权”,非基地航空公司不被允许经营机场的始发航线,飞机也不能在机场过夜。而获批在广州新白云机场设置基地后,国航和东航、上航就可以申请更多从广州始发的国内、国际航线,还可将一部分运力安置在广州。

  作为广州新白云国际机场的第二家基地航空公司,深航在广州设立基地航空公司之后,先后开通了广州至无锡、南宁、西安、郑州、长沙、桂林、哈尔滨、长春、沈阳、大连和乌鲁木齐这些南航独飞的航线。






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