低价航空首航遭遇尴尬

　　作者： 陈文佳　

　　昨天凌晨3点，备受关注的泰国金狮航空公司的首航在北京升空，然而这家以“比廉价航空公司还廉价”著称的航空公司的首航却遭遇了尴尬：240座飞机的乘坐率仅有三分之一，其中真正以游客身份出游的人数更少。即便如此，旅游行业人士还是认为，这匹低价航空“黑马”的介入确实会给泰国游市场带来不小的震动，对目前整个低端旅游市场也会产生一 定的影响。

　　低价航空首航遭遇尴尬

　　与在上海的首航不同，“此次首航极为低调，没有举行任何宣传仪式”。据了解，由于出发时间为凌晨3点，价格成本可以相对降低，但对于那些对时段并不敏感的游客来说，这并非难以接受，但这次可乘坐240人的航班仍然只承载了80人，其中真正意义上乘坐该航班前往泰国旅游的乘客仅30多人。这大大低于之前众多业内人士的预期。

　　昨天记者在采访北京其他各大出境游旅行社时发现，大部分的旅行社尚未开始与金狮航空公司开始正式的合作。组团出游搭乘金狮航空的旅行社仅捷达假期国际旅行社一家，捷达假期的销售人员告诉记者，由于航班编排的原因，此次前往泰国的旅游团，在返回的时候只能由曼谷绕道香港返回北京。知情人士表示，中国市场操作经验不足，以及配票方面没有充分准备影响了此次首航旅游团的返程。中青旅出境部东南亚旅游中心的副总经理单正勇表示，首航遭受冷遇也在常理之中，价格低廉并不一定市场的认知度就很高。

　　但记者发现，与国航机票相比，金狮的首航机票在价格上并没有占有太多优势。

　　金狮价格战生不逢时

　　据悉，目前金狮中国区惟一的总代理为华迅国际客运服务有限公司，全权代理金狮的机票出售。记者从其机票代理处拿到的往返报价为4月15日以前，散客1988元/人，15日之后为2300元/人(至五月底)，而五一黄金周的价格则升至3300元/人。

　　记者昨天采访神舟国旅的东南亚游部总经理方芳时，她向记者透露金狮航空曾经这样向旅行社解释其价格定位：“我们本不想压低价格，但是我们的飞机比别人(国航、泰航)的小，也不是天天飞，作为市场的新进入者只能依靠价格战略吸引各家眼球”。

　　但另一方面记者了解到，近段时间国航针对散客推出的同线机票，市场价格已经比金狮的价格更为优惠，其北京市场往返曼谷的票价仅1700元。

　　单正勇说，各大航空公司这段时间所推价格都极为低廉，主要的原因是，目前正值“泼水节”期间，很多泰国人乘假期到北京旅游。航空公司可以通过返程机票收入弥补单程低价票带来的“损失”。在这种背景下，同为低价机票，金狮用低价在中国的旅游市场打开一个缺口的策略显得有些“生不逢时”。

　　低端旅游市场面临变革

　　在金狮首航之前，一旅行社的老总曾预言金狮“比白菜价还要低”的机票价格会引发泰国游市场一场规模不小的大地震。

　　“无论如何，由于金狮航空的介入，以泰国旅游为代表的低价旅游将可能因此改头换面。”捷达假期国际旅行社的总经理张向明这样向记者描述。

　　中青旅的单正勇也表示，金狮的介入影响是多方面的。不单纯是机票价格之争，在已日趋成熟的泰国游市场上，多条相关航线也将因为机票价格的走低而受到极大冲击。

　　之前业内人士曾纷纷预测，在金狮航空的特价机票推出后，泰国游的价格将会直落800元，如果按照淡季泰国游曾经报出的最低价1999元来计算的话，泰国游的价格将很可能跌至1000元。

　　华迅国际客运服务有限公司销售处负责人靳小姐表示，等到6月份旅游市场转淡，金狮还将在中国国内开展大规模的推广活动。业内人士认为，待金狮扩大中国的市场业务时，其推出的价格有可能会更低。

　　单正勇表示，金狮航空的低价策略不仅会冲击泰国游，对国内游市场也同样会造成冲击。据悉，国内的几条比较常规的热门路线为：海南游、云南以及张家界游，其报价均在2500元上下，其中春秋国旅海南四星级团游价格在2200元；中国和平国际旅游有限公司云南二星游报价为2660元，而张家界一地游火车卧铺的也得1500元。面对价格日渐低廉的泰国游，许多消费者有可能放弃国内旅游而转去泰国。