广州白云机场再投30亿建物流园 | |||||||||
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| http://finance.sina.com.cn 2005年04月07日 10:17 信息时报 | |||||||||
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广州美国直航货物次日可抵美80城市 中长期规划将建成亚太客货运枢纽机场 UPS开通广州美国直航货物次日可抵美80城市 时报讯 (记者 陈永华 通讯员 李祖文) 昨天，美国联合包裹服务公司(简称UPS)举行直航广州首航仪式，正式开通每周6个往返广州与美国之间的直航航班。UPS此举被认为将掀
同时，白云机场表示，将再投20亿~30亿元建设机场物流中心，增加征地。据估计，征地工作今年完成。 UPS首个开通广州直航 UPS昨天宣布从美国到广州的直航服务正式启动，成为首个开通广州直航航班的国际快递公司，每周以6个全货运航班往返广州与美国安卡雷奇。 以前，广东珠三角地区的货物必须经过香港或上海才能运至美国，而开通广州直航后，收取包裹的时间可以推迟约一个下午。 如此一来，货物运输效率会大为提高，中国发出的包裹次日就可到达美国80个主要城市。为了迎接UPS的到来，白云机场甚至提前启动了机场过渡货站二期工程，作为UPS的专用货站，这个临时货站将于本月底正式完工。 货运巨头将加快进穗步伐 昨天UPS开通的并非仅仅是一条航线，而是掀起了世界物流企业进入白云机场的热潮。白云机场认为，中国是国际物流企业“兵家必争之地”，而广州又坐落于具有重要战略地位的华南地区，华南地区对外贸易量占全国的30%~40%。因此，UPS开通广州直航航班会备受关注，相信其三大竞争对手联邦快递(FEDEX)、敦豪速递(DHL)和天地快递(TNT)将加快进军广州的步伐。 另一方面，国际物流巨头的竞相进入又必然促使白云机场从简单的航空货运向完整物流系列产业链条的升级，从低附加值的物流产品向高科技、电子、医药保健品、汽车配件等高附加值产品转型，还进一步使机场从人员素质、硬件配套、制度、市场上直接与国际接轨。 机场增加征地建物流中心 “现在我们的货仓已经塞得满满的。”昨天白云机场货站的一位负责人兴奋地告诉记者，今年来白云机场客货运增长很快。今年1~2月份，新白云机场实现货邮行包括货物、邮件、行李吞吐量99835.4吨，同比增长5.1%。白云机场股份公司董事长刘子静告诉记者，在UPS进入广州后，白云机场每年的货运吞吐量将增加3~4万吨，目前机场物流区正在建设二期，估计一年后将有更大的发展。 此外，刘子静还透露，为了机场物流中心的建设，白云机场将增加征地，并表示将增投20亿~30亿元来建设物流中心，其中包括将在白云机场设转运中心的联邦快递的用地和设备建设。而征地工作将在今年完成。 将建成广州三大物流园之一 据悉，新机场将建设一个特大性“广州1号中心货站”，进一步降低物流成本，从而吸引更多的商品货物流入新白云机场。目前，新机场正在建设的、共UPS专用的临时货站二期工程，正是将来“广州1号中心货站”的组成部分。 从中长期发展规划来看，白云机场还将在不久的将来建造“保税物流中心B型”大型物流园区。届时，白云机场将成为亚太地区真正的客运货运枢纽机场。新机场目前的国际物流园区占地1000亩，远期发展规划是占地6000亩，将建设成为广州三大物流园区之一。
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