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进口部件管理办法实施“组装”车日子难过


http://finance.sina.com.cn 2005年04月05日 05:13 四川在线-天府早报

  2005年4月1日,《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》正式施行。该《办法》最核心内容就是:具有整车特征的进口零部件将按照整车征税。为此,那些单靠CKD、SKD散件组装生产汽车的中小企业将命悬一线。

  同时,随着汇率的变化以及进口配额的放开,进口成本下降,很多高档轿车将很有可能暂时先不进行大规模的国产化。而该《办法》实施后,日子最好过的还是那些车型相对比
较完善的主流汽车厂家,例如上海大众、上海通用等。以上海大众为例,从帕萨特到POLO,再到高尔、桑塔纳,从高到低,已经拥有了相对比较完善的车型。而完善的产品链,则完全可以采取其部分产品选择直接进口零部件组装的方式国产。上海大众一人士表示:“这个政策的出台,对上海大众的产品引进和现有的价格体系不会产生影响。这个办法的出台最终有利于中国轿车工业的自主、自立。”颜延






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