2005年4月1日,《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》正式施行。该《办法》最核心内容就是:具有整车特征的进口零部件将按照整车征税。为此,那些单靠CKD、SKD散件组装生产汽车的中小企业将命悬一线。
同时,随着汇率的变化以及进口配额的放开,进口成本下降,很多高档轿车将很有可能暂时先不进行大规模的国产化。而该《办法》实施后,日子最好过的还是那些车型相对比
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