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长三角南翼重要港口城市舟山的岙山岛有望成为我国最大的石油中转油库。记者昨日从舟山有关部门获悉，预计到2010年，岙山岛将建成各吨级油品和化工品中转码头11座，各类储罐总容量有望超过1000万立方米，从而成为国内石油中转最大储库。
目前岙山已建及在建的大型油品中转码头和石油化工储罐项目囊括了国内外一些重要石化企业，包括中化兴中石油转运(舟山)有限公司、中化兴源石油储运(舟山)有限公司、舟
山中威石油储运有限公司、万向石油储运(舟山)有限公司等。此外，国家石油储备岙山基地500万立方米储罐项目也在去年12月25日正式开工，计划到2007年8月底前基本具备进油储备条件。
“良好的深水港口资源，无疑是岙山被国内外石化巨头，乃至国家看好作为石油中转基地的主要原因”，中化兴中石油转运(舟山)有限公司人士认为。目前，除一些实力型企业欲在岙山投资石油项目外，原先已在岙山的一些石化企业亦纷纷追加资本，扩大储罐容量。
知情人士透露，已拥有14座总容量为20万立方米油罐的中威石油储运(舟山)公司，还将在岙山再建4座共2万立方米成品油储罐。目前，该工程已完成全部勘测、设计、工程招标、油罐基础处理等前期工程，计划今年底前全部竣工并正式投入生产。
另据介绍，中化兴中石油转运(舟山)有限公司岙山基地，则将在原油储罐138万立方米、成品油储罐20万立方米基础上，兴建30万吨级和3000吨级油码头各一座，预计新建储罐198万立方米，工程计划分3期在2010年前全线竣工。届时，中化兴中石油岙山基地将集储存原油、柴油、汽油、航空煤油、燃料油为一体，能接卸和装运500吨级至25万吨级油轮，年吞吐能力超过2500万吨。
除一些国有和外资企业外，浙江著名民企万向集团在岙山兴建石油基地无疑是一大亮点。工程概算总投资约为12亿元的浙江万向集团石油储运岙山油库项目，也于今年2月初进入实质性开发阶段。到2010年前，以上各项工程将全部建成，届时岙山各类储罐总容量将超过1000万立方米。与舟山港全力打造中国最大“中转油库”形成对照的是，毗邻的宁波港目前已成为国内原油进口“枢纽港”，去年进口量约占全国原油总进口量的31.31%。其再加上在建的另一国家石油储备基地———宁波镇海1000万立方米石油储罐，届时舟山和宁波无疑将成为牵动中国经济命脉的“油库”中心之一。
岙山岛位于舟山本岛与宁波口岸之间的海区，全岛总面积5.4平方公里，处于我国沿海南北航线与长江、甬江、钱塘江入海的海江“T”字形交汇点，其航线可达国内所有主要港口和国外各大港口，是我国沿海港口最深水道之一。
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