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目前在中国的汽车市场里，不管是美系汽车、日韩系汽车还是欧洲汽车或其他车系，无一例外地加入了激烈的竞争，而正是这种竞争使得本来就在世界汽车潮头挺立的欧洲汽车同样地在我们身边演绎一个个神话，而究其原由就是欧洲汽车以人为本的设计、高科技含量以及耐人回味却又不失张扬的个性特点，为这种演绎提供了动力，世界的和欧洲的汽车工业经典在中国同样地经典着。
早在一个多世纪以前，汽车工业的萌发直接导致了现代资本主义工业化大生产的出现。汽车业起源于德国，经历了上世纪初在法国的早期发展，最终在美国迎来了自己的鼎盛时代，并在很多方面都走在了时代的前列。无怪乎在1945年，著名的管理专家皮特·德鲁克在研究通用汽车时，把汽车工业称之为“工业中的工业”。
欧洲是汽车工业的发祥地，在近百年不断发展以及兴衰成败之后，蜕尽谦华的欧洲汽车工业在世人面前展现出无可比拟的大家风范。欧洲汽车工业以其精细的做工、典雅而新潮的独特造型、大胆采用最新世界先进技术而著称，虽然在价格方面与亚洲车，特别是日本和韩国车相比较可能会给人相对比较贵的感觉，但欧洲车的品牌与口碑，特别是其被世人称道的过硬质量和高科技含量更可谓是汽车行业里的先驱，也是其他车系无法与之抗衡的。
提到欧洲汽车工业，不得不提及堪称世界汽车豪华、安全、浪漫三大典范之作的代表车系——奔驰、Volvo和标致。
汽车工业起源于德国，而德国的奔驰汽车以其厚重扎实、豪华可靠的技术性能和品牌形象早已深入人心。在1900年12月，Daimler-Motoren-Gesellschaft公司向其客户EmilJellinek献上了世界上第一辆以梅赛德斯为品牌的轿车。从一开始，梅赛德斯－奔驰汽车就在质量、技术、豪华等方面成为汽车工业的楷模。梅赛德斯－奔驰为许多革新成果做出了重要贡献，包括防抱死制动系统、ABS、安全气囊、主动悬挂系统，以及陶瓷制动器等—这些技术成果已保护了无数的生命。今年，奔驰将翻开其发展史上新的一页——在北京生产。
从德国转向位于其北部的瑞典，瑞典的汽车工业在战后发展迅速，而瑞典的Volvo汽车又被称为全球安全性能最好的汽车之一。它的名气在很大程度上得益于其出色的安全性能，车毁人不亡的实例就是最好的证明。
Volvo汽车以质量和性能优异在北欧享有很高声誉，特别是安全系统方面，Volvo汽车公司更有其独到之处。美国公路损失资料研究所曾评比过十种最安全的汽车，Volvo荣登榜首。虽然Volvo目前在中国生产还没有最终定论，但这已并不遥远。
说完瑞典，再转回到与德国西南接壤的法国。以浪漫气质及浓厚的文化底蕴闻名于世的法国同时也是工业大国，不仅有时尚的产品，还有像TGV高速列车和阿里亚娜火箭等，这种总是站立在世界科技颠峰的工业设计及制造理念，同样地融入了法兰西的汽车工业。作为法国汽车工业的佼佼者，标致汽车无论从流畅的外型还是到优雅精细、人性化的内室设计，无不洋溢着法国人浪漫与创新的意识。从某种意义上讲，标致汽车兼容并蓄的造型设计和对最新科技的大胆采用，已经成了欧洲汽车在新纪元的代表。去年，由东风公司和法国PSA标致雪铁龙公司合作而引进生产的东风标致307正是凭着对标致汽车这种特质的传承而率先出现在中国市场。（来源：经济参考报）
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