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本报记者 王琮琦 邵郑强
头一天晚上12时，老张下班回家的路上听到广播说：“油价会上调。”老张急了，次日早上7时，他起床赶到加油站立刻购买了3000升的油票，安心了。
3月23日凌晨，根据国家发改委的通知，全国上调成品油中准价，老张笑了。
23日晚10时，成都中石油汽油价上涨0.25元，93号汽油突破每升4元，油价上涨引起各方关注。本报记者昨日采访了市民、物流企业、航空界人士等多方代表，解读油价上涨给我们的生活已经带来和可能带来的变化。
影响·个人
私家车一年油费多花近千元
府青路一位社会加油站负责人23日告诉记者，零售价的上涨实际上并不能为社会加油站带来利润的增加，社会加油站进油的支出成本反而增加了。多位社会加油站负责人对这一说法表示了认同。
面对油价上涨，叫苦不迭的是私家车车主。据了解，目前成都的出租车一般都能烧气，而按照目前成都每立方米1.85元的天然气价格，多位出租车司机告诉记者，烧气至少能节约一半的费用。长途客运车辆一般都是柴油车，而柴油并不在这次涨价之列。
私家车车主陈先生给记者算了一笔账：“93号汽油涨到4.01元/升，我每个月的油钱要增加60元~70元了，一年下来也是近千元哟！要是油价再涨，就要开不起车了。”另据业内人士介绍，一辆性能较好的桑塔纳，每100公里耗油8～9升，奥迪跑100公里耗油一般在10～12升。对于私家车来说，每跑100公里的成本多了3元左右。
精明成都人抢购油票
23日上午10时许，成都中医药大学附近的一处中石化加油站，刚刚买了3000升93号汽油油票的刘先生告诉记者，“一大早就听说油价每升要涨2毛钱左右，那样每个月的汽油费要多支出60元~70元，所以赶紧来买点油票。要不然油价再涨，支出就更大了。”
记者稍后从中石油四川销售分公司加油站管理处了解到，中石油部分加油站有油票和汽油IC卡销售，交易价格为交易时刻的挂牌价。购买油票或汽油IC卡销售，就像是期货交易，可以“储存”一定数量的汽油，以规避油价调整。
但是，一位社会加油站负责人告诉记者，自从去年8月份涨价前出现市民排队抢购油票的情况之后，中石油、中石化已经大幅缩减了油票的供应量，多数社会加油站已经不敢卖油票了。而23日下午4时许，记者从成都石油总公司加油站管理部了解到，该公司准备上调油价，已经全面停止了油票销售。
稍后记者从尚在销售油票、汽油IC卡的中石油水碾河、武侯等加油站了解到，23日白天，油票销售量较平时明显增加，出现了不少私家车车主一次性购买三五千升汽油的情况。
影响·物流
物流企业提前囤油
“喂，汽油涨了，马上看看储油还有多少，是否要储油？”昨日，蚂蚁集团的董事长李浪刚从北京回来就忙着张罗这事。
一分钟后，电话响了：“董事长啊，现在储油还有3吨左右，应该够用了。”接到这个电话，李浪才长舒一口气。
接着他告诉记者，现在物流企业真是太难了，从2003年汽油每升不到3元起，到现在每升油涨了近1元，涨幅达到30%左右。而现在又处于物流企业的传统淡季，运价已经降得很低，现在油价又上涨，物流企业真的两头受挤。
不过，他表示，物流企业也有自己的预防措施，就是提前囤油，因为根据现在趋势看，汽油价格是看涨的。据了解，部分物流企业囤油甚至高达100万元。
加装货车封杀“油耗子”
“报告！他一直抽五牛，现在改抽娇子，肯定有了‘外水’！”这是上次油价上涨时成都某物流公司一位员工向老总报告下面员工偷油的情况。
有了教训，就可补救，到昨日为止，记者了解到成都的很多物流企业都对公司货车进行了严密加装。
成都一家物流公司相关负责人介绍：“在前段时间就有媒体在传油价要上涨，而在当月公司油耗统计就比以往有明显上涨。”当时并没有引起重视，但是后来在调查中发现原来是油价大涨后引来了“油耗子”。部分货车司机通过各种手段将油箱中的油抽出私下卖给不法商贩。据了解，物流公司内部“油耗子”私自截留的汽油可达日常耗油量的2~3成。货运公司的少数司机每月仅靠偷油，可获多达200~300元的不义之财，造成公司日常运营成本大增。
为此，昨日成都市物流协会的部分会员物流公司，为自营车辆加装了多套防范措施，通过这些高招，用车单位可堵住“油耗子”偷油。
措施一：打铅封
由于货车一般都是外置油箱，在油箱底部有一个“油嘴”，主要是在清洗油箱的积油时才打开使用，但是部分“偷油者”就利用这个油嘴进行“偷油”。公司在得到有人对外卖油后，对公司每部外出归来的货运车进行了检查，由于这个油嘴平时一般都不打开，因此如果没有拧开过的多半在油嘴上都布满了泥土，但是公司在检查中却发现部分货车的油嘴有明显的油渍，这基本可以说明该车的油嘴曾经打开过。
针对这种情况，公司已立即对每部货车外置油箱底部的“油嘴”处进行了“铅封处理”，这样如果要拧开输油嘴偷油就要费很大工夫，同时还会留下明显的证据。
措施二：加漏网
部分偷油者虽然这样，然而“道高一尺，魔高一丈”，不久后物流公司又发现很多偷油者又出了新招。他们将很长一根长管子从油箱的上面伸进去抽油，然后通过一个半自动的手柄来回挤压将油从油箱中抽出来。
为了杜绝这种偷油方法，很多物流公司开始在每辆货车的油箱上部加装滤漏网，这样，偷油者用来抽油的管子根本无法伸入油箱。
据了解，除蚂蚁物流外，成都很多物流企业都开始在货车油箱处加网下封签。
影响·航空
机票可能再次上涨
根据发改委的通知：航空汽油(标准品)出厂价格由每吨3860元调整为4170元，涨幅约为8%。
航油涨价，机票的价格会不会产生连锁反应呢？昨晚记者紧急采访了成都航空界相关人士。
据成都一航空业内人士表示，目前航油成本一般占航空公司主营业务成本30%左右，这还是一个不小的比例，影响是肯定会有的，机票价格很有可能会上涨。
该人士解释,去年4月20日按照民航总局的价格改革方案规定：机票最高上涨幅度不得超过25%，之后各航线的机票价格出现了一次上涨，但实际上去年部分航线的涨幅并没有达到25%，总体上涨幅度只有14%~17%左右，因此这次航油上涨很有可能会导致部分去年涨幅未达到25%的航线再次上涨。
相关链接
今年2月22日，国际油价突然猛涨，纽约原油期货价格一天内上涨超过2美元/桶，油价重新站上50美元大关。
3月17日，纽约原油期货价格冲上57.60美元/桶，创下历史新高。市场惊叹：国际原油价格的心理大关被一再突破，低油价时代或许一去不复返了。
3月21日，纽约市场原油期货价格收于56.62美元/桶，伦敦市场原油期货价格收于55.65美元/桶。
来自国家统计局的数据显示，2004年，中国全年原油进口量首次超过1亿吨，原油对外依赖度接近40%。国际原油价格的持续高位震荡攀升，给国内油价带来前所未有的压力。
来自中石油集团石油经济与信息研究中心的资料显示，在国际油价持续上涨的这几个月内，我国国内成品油价格与原油价格出现倒挂，价格水平大幅度低于国际市场油价，炼油企业面临巨大的成本增支压力，成品油进口也出现亏损。
3月21日，国家发改委正式决定：23日凌晨零时开始上调汽油中准价，每吨上调300元，柴油价格不变。市场一片惊叹。
而这次成都地区油价的政策性调整比国家发改委允许的时间整整晚了22个小时。直到23日晚上22时，中石油四川销售分公司旗下成都各加油站才正式上调油价，各标号汽油价格均创下历史高位，成都汽油价每升普涨2毛以上。
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