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姜智鹏 NBD上海报道
昨天，上海旅游集散中心总经理办公室沈吕彦向记者透露，上海旅游集散中心的售票网络系统将有大规模扩展。
“近期，苏州、昆明、洛阳、山东济南、山东青岛、丽水等地的旅游相关部门，均向
我们表示了合作意向。”沈吕彦进一步透露，一旦合作成功，原本只局限于上海、杭州、南京、无锡、温州的联网系统将实现迈出长三角，走向全国的“第一步”。
自2004年5月起，杭州旅游集散中心和南京旅游集散中心率先加入上海网络集散中心的实时售票网络系统，此后，无锡、温州也相继与上海旅游集散中心签约。自此，游客可以在上海旅游集散中心300多个售票网点及上述四个中心的100多个售票点异地预购其中任何一个中心的旅行套票。这项举措在全国尚属首次。
上海旅游集散中心有关负责人解释，联网最大的好处是，各地旅游集散中心可以利用联网站点，通过巴士运营把各地的游客集中起来，统一送往相同的目的地。
不过种种迹象表明，参加联网的集散中心并不仅仅满足于客源交通上的合作。“多家异地集散中心的加入，将为其拓展全国范围内的长线旅游提供契机。”有关专家认为。
上海旅游集散中心这位负责人承认，目前各地联网企业已经开始大力发展相互之间的长线旅游业务，并将进一步连动到全国。“各地集散中心一般都有下属的旅行社，但基本都以短途的自助旅游为主。联网之后，我们就可以采取与传统旅行社类似的模式，在一地组织客源，由异地的联网旅行社提供服务。”他表示。
而众多集散中心的联网，对众多小型旅行社来说则意味着强大的挑战。业内资深人士分析：“集散中心的联盟，在最大程度上实现资源共享，可以大大降低成本。”
他预测，小型旅行社很可能因此出现两种分化，“一种是开辟大旅行社不愿涉足的冷门线路，推出特色游等独创产品，另一种就是形成小企业之间的联合，抱团组合发展。”
但也有专家认为，虽然这种分化何时出现，很大程度上取决于集散中心联盟的发展情况，但目前，“这种联盟还有不少问题尚待解决。”他分析，“最大的问题就是环节过多，而且，各个集散中心服务等级、理念也很难统一。此外，这种‘摆渡’模式，会使游客因不断被不同的集散中心‘倒来倒去’而产生不信任感。”
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