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本报讯本周二，纽约商品交易所4月份交割的轻质原油报收每桶55.05美元，成为自去年10月26日以来的最高收盘价，盘中最高曾达55.45美元/桶。伦敦布伦特原油期货4月份价格也在每桶53.85美元高位报收。价格再破55美元的国际油价又一次让航空公司不寒而栗。记者了解到，从昨天开始，航油价格已悄然上调430元/吨至4160元/吨，上涨幅度达10.3%。此前，各航空公司已接到航油调价通知，市场则在15日提前反应，东航、南航、海航、上航、山航等所有航空股应声下挫，最大跌幅达7.19%(上海航空)。
昨天，所有航空股继续下跌。
据了解，航油支出约占航空公司总成本的25%至28%，航油价格上调无疑将使航空公司的盈利出现大幅缩水。此次航油价格调整是自2003年以来第五次价格变动。而在燃油费还未取消前，一旦航油价格变动，机票价格中的燃油费也会出现连锁反应。
目前，在已取消燃油费的情况下，航油上涨是否会继续牵动票价搭“顺风车”呢？昨天，当记者就此问题致电各航空公司时，多家航空公司表示对此不予置评。
有业内人士分析认为，航油价格上涨在一定程度上会令航空公司考虑增收节支，至于票价是否跳高还取决于市场供需状况。倘若市场清淡，即使航油价格上调，航空公司也不太可能立即抬高票价。从目前市场看，航空淡季已接近尾声。随着航空旺季的来临，机票高台跳水的情景将成“明日黄花”，一些热点航线的票价折扣幅度将大幅减少。
作者：杨青
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