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预计广州直飞东北地区的票价还会下调
时报讯 记者 陈永华 通讯员 侯斌 昨天，深圳航空公司(简称深航)公布了今年的夏秋航班计划，计划在本月底推出6条广州始发的新航线，主要是广州飞往东北和海南的航线。新竞争者的加入，又引发了广州航空市场新一轮价格战，部分线路马上出现价格跳水，有的降幅达几百元。
深航欲抢占广州市场
在昨天深航公布的2005年夏秋航班计划中，出现了6条新的航线，包括广州至哈尔滨、长春、大连、沈阳、乌鲁木齐和三亚新航线。而该公司从深圳、无锡、南宁基地始发的航班变动不大。
深航为何盯上南航的另一个基地——东北市场？深航表示，每年都有不少东北的旅客喜欢到海南旅游，因此他们在推出东北航线的同时，也增加了广州——三亚航线，如此一来，利用广州新白云机场的枢纽作用，把东北的旅客带到广州，再中转往三亚，使得东北各线路与三亚航线连接起来。
新开通航线的价格会否有惊喜？对此，深航表示过一段时间应该会有优惠措施，暂时不便透露。但深航同时强调，即使推出低票价也并非要挑起价格战，而是希望与其他航空公司共同做大航空市场。
直飞东北航线价格虚高
记者从广州的部分代理点查询到，深航的新航线已经进入销售系统，其价格基本都比其他航空公司的价格要低约0.5~1折，并未出现惊人的低票价。有的代理人建议，如果觉得直飞价格高，可以通过北京中转至东北：“每天至少有一半打算去东北的旅客转途北京。”该人士表示，一直以来东北航线都是高居不下。
代理人还给记者算了一笔账：以目前广州飞哈尔滨为例，7折后加机场建设费的机票价格为1830元。而旅客从广州到北京的折扣为4折，加上机场建设费为730元，而从北京到哈尔滨的机票7折后再加上第二段航程的机场建设费也仅720元，两段相加的机票总价格却只需1450元。
据了解，目前广州往返东北三省的航线都是南航独家经营，属于“皇帝女不愁嫁”，因此，即使在目前这样的淡季，票价也基本在7折以上。但机票价格虚高的同时，另一方面却是客座率低下。记者查询到，近段时间广州飞往东北的航班，客座都在50%以下，有的航班座位利用率甚至不到20%！
竞争航线价格被迫跳水
深航此次新开通的主要是广州飞往东北的航线，而广州和东北均为南航的基地，拥有众多广州与东北各城市之间的直飞航班。因此，对于深航这次新开通航线，南航也最为紧张，马上调整竞争航线的价格。
以广州飞哈尔滨为例，该航线价格一直坚持最低7折1780元。而就在3月28日，深航首飞哈尔滨的当天，深航的飞机计划早上8点10分起飞，票价为5折1270元。南航9点10分起飞的航班马上调整票价为5.5折1400元，而其他航班依然保持1780元。此外，深航的广州——沈阳航线，直冲进南航北方分公司的大本营。在广州——沈阳航线上，南航也做微幅调整，价格下调0.5折。
其实，深航与南航并非第一次交锋，早在去年深航开通广州——长沙航线时，南航特意把甚少出现折扣的长沙航线突然降到与深航一样的价格——5折！因此，有业内人士相信，深航新航线的开通还会使广州到东北地区的机票价格下调。据悉，南航与深航将针对东北航线价格问题进行沟通，具体细节将会在本周有结果。
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