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索佩敏 NBD上海报道
昨日，国资委网站上发布公布称，中国外轮理货总公司将并入中国远洋运输(集团)总公司。这次重组将加强中远集装箱运输业务的配套服务，同时意味着中远向一体化物流巨头又靠近了一步。
国资委网站的消息显示，中国外轮理货总公司并入中国远洋运输(集团)总公司的重组事宜已经国务院批准，中国外轮理货总公司将成为中国远洋运输(集团)总公司的全资子公司，有关重组方案将报国资委批准后实施。以上两户企业重组后，国资委履行出资人职责的企业由178户调整为177户。
记者随后致电国资委新闻处，有关人士表示，随着国企改革的进一步深入，各大型国企之间的并购重组很正常。但他不愿对中远集团的此次重组行为发表评论。
据了解，中国外轮理货总公司是一家专门从事船舶理货业务的国有重要骨干企业。
一位航运分析师指出，按照WTO规定，理货与货代、船代等业务都是我国最早放开的物流业务。这种业务只有做大才能有较大营利，而目前国内的理货业务大多小而散。此次中国外轮理货总公司并入中远集团，有利于其做大做强。
另一方面，中远集团以航运、物流为核心主业，理货业务是物流中的重要一环，与其主业正好配套。因此，这次并购对于中远集团来说，也正好能为其主业提供更好的服务，促其发展。
航运分析师表示，“现在还很难看清，中远是否会将此次并购来的理货业务也放进集装箱和码头板块，但是由于其业务的关联性，不排除这种可能。”
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