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本报讯记者赖瑛报道：如果用“金字塔”来形容通用的战略，那福特的战略就是“万箭齐发”。不管“万箭齐发”能否突破“金字塔”的盾牌，或者“金字塔”是否能抵制“万箭齐发”的长驱直入，跨国汽车公司在中国的品牌战略已经眉目清晰。通用、福特、本田、日产等都各出奇招，意图先发制人，占领先机、调整产品布局以及新价格体系，跨国企业的中国版竞赛已全面上演。
品牌战略：“万箭齐发”vs“金字塔”
上周一，上海通用最新雪佛兰轿车下线，标志着通用汽车在中国已形成凯迪拉克、别克、雪佛兰高中低档的梯级产品布局，预示着上海通用正在启动多品牌营销策略，向着全系列车型的战略目标迈进。上海通用汽车总经理丁磊给通用的战略目标定义为“多品牌、全系列”，“金字塔”战略为通用构建起全系列的产品战略体系。而福特汽车中国有限公司副总裁兼企业发言人许国祯则在日前表示，前几年，福特在华合资项目不尽人意，受到“起个大早，赶个晚集”的舆论鞭策，福特在2004年开始反击突围。如果用“金字塔”来形容通用，许国祯形容福特的战略是“万箭齐发”。现时，长安福特在南京设立的第二工厂为福特新产品的引入提供了生产平台，长安福特早在去年就宣布今后将在南京和重庆各实现20万辆产能，将支撑总共六七款车的制造供应；在新车型方面，福克斯将会在今年实现国产，南京工厂将会形成福特和马自达两个品牌共线生产的局面；通过长安重组江铃，整合江铃与长安两者的商用车市场，确保其商用车的领军地位，随着长安和江铃的重组尘埃落定，福特在中国的布局也初步形成。许国祯比划着，福特在长江上游有重庆长安福特、中下游的江铃汽车、下游的长安福特南京工厂，一条福特打造“长江工程”跃然纸上。
价格体系：把握先机抢先调整
上海通用雪佛兰新赛欧系列产品的上市价格为：赛欧三厢6.88万至8.68万；赛欧SRV系列7.58万至9.88万。业内人士认为，新价格为经济型轿车划下新基准，必然触动经济型领域的价格体系。本周一，广州本田第50万辆下线以及新车亮相的现场，最令人期待的不是换代新车型，而是广本价格体系调整。05款雅阁2.0L普通版售价19.98万元，标准版20.98万，舒适版21.98万，2.4L舒适版23.98万元，3.0L售价28.98万，普遍比旧款车型降低2万元。虽然2万元的降幅在同级别车中不算很大，却是广本的又一次巧妙地以换代车型降低价格的行动。05款雅阁对市场的冲击能否像2003年推出新雅阁那样引发全行业震撼降价的效应还有待市场回应，但作为中级轿车的标杆，此次新雅阁的降价还是将震撼整个轿车市场的价格体系，特别是20万元上下价格区间的中级车价格体系。下周一，长安福特将在三亚举行“2005长安福特全线升级新车发布会”，推出全线升级后的蒙迪欧和嘉年华系列车型。广州本田已经抢在长安福特宣布新价格体系之前，率先公开调整全系列车价，如果后者的价格定得够狠，其他一汽大众、东风日产、天津丰田等汽车厂家预计也会坐立不安，更要筹划新价格。今年的新车价格升级战已经全面启动。（蕥 嬉／编制）（来源：金羊网）
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