自由行急速升温催生旅游业务三分天下

　　本报记者张方发自广州

　　旅游业业务格局将出现观光组团业务、商务旅游和“自由行”业务三分天下的局面。而“自由行”市场的异军突起让多年来的固有旅游市场格局发生裂变。

　　“相比‘五一’、‘十一’长假，春节历来是组团出游比例较高的一个长假，但今年 春节选择自助出游的人次大幅增加，预订人次同比去年翻了近两番！”携程网度假产品部总监杨涛告诉记者。

　　无独有偶，2月21日，近200名境内外旅游商、航空公司代表和驻华领事馆人士齐聚广州，探讨“自由行”市场。多位业内人士在接受《第一财经日报》记者采访时纷纷表示，自由行在旅游市场的高速发展已经在根本上改变目前国内旅游业的固有模式，促使旅行社由“组团社”向规模化、真正的“旅行服务供应商”转化。

　　自由行“后来居上”

　　“自由行是国民经济、社会以及旅游市场发展到一定程度后的必然产物。”广东中旅营运总监叶汉平表示，随着旅游者旅游经验的日益丰富及旅游品位的越来越个性化，传统的组团游事实上已越来越不能满足旅游者的出游要求，常规旅游逐渐受到个性化旅游的挑战。所以，自由行在国内旅游市场的突然崛起是中国经济发展带来的必然结果。

　　叶汉平说，经过6年17个黄金周，“井喷”、“火爆”现象在黄金周中渐渐淡出，国内消费者长假出游心理现在已经开始发生重大变化。消费者在出游时间、旅游线路上越来越有主见，旅游者出游心态愈趋理性和独立。

　　2004年国庆黄金周调查显示：国内游中，84.34%的出游人士在国庆期间通过“自由行”的方式出游，自己安排自己的行程，其中短途“自由行”的比例最高，达到近90%，同比上升了36.7%。

　　业内人士认为，长线出游的游客大多选择订购“自由行”产品，短途则以自驾出游为主。“‘自由行’产品综合了组团出游的低花费和自助游的自由、随意性，因此自从面世以来日益受到现代旅游者青睐。”杨涛总结说。

　　叶汉平表示，“自由行”的背后其实是一个巨大的散客市场。随着旅游者旅游需求逐年提高，旅游景区对规范服务的严格要求及各地配套“自由行”设施的逐步完善，这一切为国内“自由行”的火爆打下了坚实的基础。

　　旅游业业务“三国鼎立”

　　香港安达国际有限公司董事会主席江可伯分析认为，传统的参团旅游是“机票＋景点＋酒店”，“自由行”则是“机票+酒店”模式。中国旅游业近几年每年收入增长幅度超过20%，与此同时，多年来中国旅游业赖以生存的“黄金周”对旅行社贡献却开始下滑。这种改变就是“自由行”带来的。

　　多家旅行社负责人向记者表示，广州旅行社明显感受组团率下滑始于2004年“五一”黄金周，之后黄金周组团率也不尽人意，与此同时，“自由行”升温，方向上依次向省内、省周边地区、省外辐射，据黄金周官方统计，“自由行”人数递增超过10%。

　　有鉴于此，广东省中旅已经开始进行业务转型，“只要是消费者需要的都要去做”，充分利用组团业务长期积累起来的代办签证、交通、酒店等资源优势，力推“自由行”产品。去年，广东中旅“机票+酒店”专卖店开业，并陆续推出了丽江、三亚、昆明、长沙、南昌、桂林、贵阳、成都、厦门及香港“9+2无界限“自由行””系列以及东南亚、欧洲、澳洲等“国际‘自由行’”系列。同时，该旅行社根据背包客和商务客需求的不同，还推出了“主题‘自由行’”。最近，广东中旅联手香港安达旅运，推出专事销售“机票+酒店”“自由行”产品的“明媚假期”(MEMORYHOLIDAY)，大规模进军“自由行”市场。

　　企业紧急策变

　　面对“自由行”高速发展带来的冲击，国内外旅行社、景点、酒店等旅游业各路“诸侯”纷纷紧急应对。

　　资料显示，东南亚国家一直是中国游客的出境游首选。但有专家表示，随着欧洲等旅游目的地对中国的陆续开放，中国市场“自由行”的升温，如何保持对中国游客的吸引力，成为东南亚旅游业界思考的问题。

　　据参加2月21日会议的东南亚旅游商透露，越来越多的欧洲国家成为中国公民旅游目的地，给一直占据境外游优势的东南亚旅游市场带来了危机感。目前，泰国官方为配合“自由行”的推行，已经将办理赴泰国旅游签证的时间已从5个工作日压缩到3个工作日，简化签证、开发“自由行”，并将中国与泰国旅游景点打包等方式与欧洲游竞争。新加坡将于近期向中国内地推出的“非常新加坡”自由行系列产品。东盟其他各国的旅游公司纷纷推出很多特色项目，以吸引更多的中国游客。许多旅行社还新设了自由搭配游项目，以满足喜欢“自由行”的散客。旅行社仅为游客提供机票、酒店和一些参考性建议，行程完全由游客自行安排。

　　另外，旅行社、旅游网站、航空公司、社会中介公司都因为“自由行”而重新定位其竞合关系。随着“自由行”持续升温，部分规模较大的旅行社、旅游网站、航空公司率先动作，抢食这块丰盛的蛋糕。境外航空公司近几年在国内纷纷推出“机票+酒店”航空假期。南方航空公司有关负责人认为，航空发展到一定阶段与旅游相捆绑是水到渠成的一种趋势。它以航空运输网络为依托，发展与航空相关的旅游产业，以此构筑一个优质平价的航空旅游体系，这注定会在航空旅游业上有所作为。