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联系人:
中国海洋石油有限公司:肖宗伟, 电话:10-8452-1646
中国船舶工业总公司: 李宝华, 电话:10-6803-5474
康菲石油中国有限公司: 薛东明, 电话:10-8453-8666 转6210
上海外高桥造船有限公司为渤海蓬莱油田FPSO建造船体
2005年3月1日，北京。今天美国康菲石油公司 [纽约证交所代码: COP] 子公司——康菲石油中国有限公司代表蓬莱油田项目合作双方，即康菲石油中国有限公司和中国海洋石油有限公司 [纽约证交所代码: CEO, 香港联交所代码: 883] 与中国船舶工业集团公司下属公司上海外高桥造船有限公司签订渤海湾蓬莱油田30万吨超大型浮式生产储油轮(FPSO)船体的建造合同，合同包括FPSO船体的设计、部分材料采办及建造。
中国海洋石油总公司、康菲石油公司、上海外高桥造船有限公司及相关政府部门代表出席了此项中国迄今为止最大船体建造合同的签约仪式。
“今天我们很高兴与上海外高桥造船有限公司签订蓬莱油田FPSO的船体建造合同。”康菲石油公司主管勘探和生产的执行副总裁贝尔(Mr. Bill Berry)先生在致辞中说，“这显示了康菲石油公司对上海外高桥能成功完成蓬莱油田开发中这一关键构造的建造工作的信心。同时，与上海外高桥的合作也体现康菲石油与中国本土供应商积极合作的决心和在中国长久发展的承诺。”
中国海洋石油有限公司董事长兼首席执行官傅成玉先生也强调了蓬莱油田在中国能源业的重要性。他说：“作为中国最大的海上油田，蓬莱19-3油田的建成投产，将会对中海油的产量增长做出积极贡献，同时，它对公司中长期发展目标的实现也有着非比寻常的意义。新FPSO的建造是蓬莱油田开发过程中的一项重要工作内容。”
对于中标，中国船舶工业集团公司副总经理谭作钧先生在发言中感谢中国海洋石油公司和康菲石油公司对上海外高桥造船有限公司的信任。他说：“这将会极大地提高上海外高桥造船有限公司在造船行业的地位。在建造中国最大的FPSO船体招标中中标，这不仅是对上海外高桥造船有限公司造船能力的认可，也展现了中国造船业的高速发展。上海外高桥决心尽全力与中海油和康菲石油合作，确保安全，满意，按时的完成蓬莱油田新FPSO船体的建造工作。”
此项目耗资超过2亿美元，上海外高桥造船有限公司预计将于2007年5月交工。
新FPSO船体建成后将被拖往新加坡，与在那建造的FPSO上部组块整合并作驶往中国前的调试。FPSO上部模块约重35,000吨，日处理原油能力可达19万桶(年处理能力一千万方)，日生产液处理量达51万桶。
该FPSO长超过310米，宽超过60米，吃水深度29米，储油能力可达2百万桶原油。建成后，该FPSO将驶往渤海湾的11/05区块，在这里，中海油和康菲石油中国有限公司将共同开发中国最大的海上油田――蓬莱19-3油田。
康菲石油公司和中国海洋石油总公司于1994年12月签订了渤海11/05区石油合同。中国海洋石油总公司以51%的股份参与蓬莱油田二期的开发，康菲石油中国有限公司拥有余下49%的股份。蓬莱19-3油田一期已于2002年12月投产，采用的是一座井口平台和一艘租赁的FPSO。
2005年1月17日，蓬莱19-3油田二期及蓬莱25-6油田总体开发方案(ODP)正式获得中国政府批准。 蓬莱油田二期项目中的详细设计，采办及建造正在进行之中， 根据计划， 其中要涉及到的设施有5座井口平台、中央处理设施和一艘新FPSO。预期在2007年上半年二期项目第一座井口平台将投入生产，新建的FPSO预计可在2008年底前用于生产。
- 完 -
中国海洋石油有限公司简介
中国海洋石油有限公司(股票代码：香港联交所“883”，纽约股票交易所“CEO”)于1999年8月在香港成立，为中国主要的海上原油及天然气生产商，亦是全球最大的独立原油及天然气开发及生产公司之一。截至2003年12月 31日，拥有净储量约21亿桶油当量，日净生产量为356,729桶当量。
中国海洋石油有限公司在中国海上拥有四个主要产油地区：渤海湾、南中国海西部、南中国海东部及中国东海。公司为中国主要的石油公司之一，共有员工逾2400名。在完成对印尼资产的收购后，公司已成为印尼最大的海上石油生产商。
欲了解更多信息，敬请访问公司网站www.cnoocltd.com
康菲石油公司简介
总部位于美国德克萨斯州休斯顿，康菲石油公司在全球40多个国家作业。公司目前拥有员工36，500名。最新美国《财富》500强公司中康菲石油排名第七。
康菲石油中国有限公司(COPC)是康菲石油公司的下属公司, 目前员工超过500名，与中方合作从事石油和天然气的勘探与开采业务。康菲石油中国有限公司在北京、塘沽和蛇口设有办公室。欲了解更多信息，敬请访问公司网站www.conocophillips.com
<www.conocophillips.com>.
上海外高桥造船有限公司简介
上海外高桥造船有限公司坐落于上海市浦东新区长江口南港河段南岸，由中国船舶工业集团公司、上海宝钢集团公司、上海电气(集团)总公司、中国船舶工业贸易公司和江南造船(集团)有限责任公司等出资组建，中船集团公司控股，注册资本13.2亿人民币。是中国目前现代化程度最高的大型船舶总装厂。
公司规划占地总面积210万平方米，岸线长度1500米。其中，一期工程占地面积146万平方米，投资32.14亿人民币，于1999年10月18日开工兴建，2001年11月8日投入使用，2003年10月18日通过国家竣工验收。
公司依靠先进的硬件设施、优异的生产流程和合理的工艺布局，采用领先的造船设计软件TRIBON-M2，运用现代集成制造CIMS系统组织造船生产，已形成17.5万吨级好望角型散货船、10.5万吨级阿芙拉型原油轮、大吨位海上浮式生产储油轮三条生产线，年造船总量在180万载重吨以上。
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