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王文韬 新华社北京报道
近日，国家发改委经报请国务院领导批准，正式作出批复，原则同意首钢实施压产、搬迁、结构调整和环境治理的方案，并同意在河北省唐山地区曹妃甸建设一个具有国际先进水平的钢铁联合企业作为首钢搬迁的载体。
对此，有关人士在接受新华社记者独家采访时说，首钢的搬迁绝不是简单的转移，这是国家进行经济布局调整和结构调整的一个长期战略规划，是解决我国目前经济水平比较低下、经济结构不够合理、效率比较低下、资源消耗比较多状况的一个重要步骤。
来自国家发改委的权威资料显示，近年来，我国钢铁工业发展较快，为国民经济发展做出了重要贡献，但钢铁工业是高能耗、高污染的行业，由于历史成因，全国75家重点钢铁企业有20家建在直辖市和省会城市；有34家建在百万人口以上的大城市，成为当地环境的主要污染源。
尽快解决大城市钢铁企业污染问题已成为当地钢铁企业结构调整的重要内容和能否生存的必要条件。
据了解，目前这些企业均面临着环境与资源的制约，也都面临未来有没有竞争能力的问题。
以位于北京市区的首钢为例，1994年就超过了800万吨钢的规模，但品种主要是普通型线材，产品档次和技术装备水平不高，急需进行结构调整。
但首钢若留在北京不可能再发展，必将在未来激烈的市场竞争中处于劣势，面临被淘汰的危险。
结合搬迁，首钢可进行全面的结构调整；彻底改变产品结构落后的面貌。
国家发改委有关人士明确表示，目前我国仅有宝钢一个接近国际先进水平的钢铁企业是不够的，而建设曹妃甸的“新首钢”也是结构调整的需要。
中国钢铁工业协会、中国国际工程咨询公司认为，结合首钢涉钢系统搬迁，以首钢为主，同时联合唐钢，吸收其他社会资金，在唐山曹妃甸新建一个具有21世纪国际先进水平的大型钢铁厂是合理的，这样有利于顺利实现首钢涉钢系统搬迁，也有利于充分发挥地理优势，利用国内外两种资源和两个市场，同时，对京津唐地区现有钢铁企业的治理整顿以及我国钢铁工业结构调整和产业升级都有推动作用。
“首钢如果能够顺利完成好这次大的经济布局调整，将会对其他城市的这些大型钢铁企业起到一个示范作用。”首钢集团董事长朱继民说。
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