沈阳构建支线飞机制造基地

　　沈飞集团已参与拥有中国完全自主知识产权的新机型制造

　　本报记者顾卓罗科发自沈阳

　　沈阳市将投资8亿元，用5年时间构建通用航空飞机制造基地。

　　记者昨天(27日)从沈阳市经贸委获悉，沈飞集团已参与拥有中国完全自主知识

　　产权的ARJ21新型涡扇支线飞机的制造，成为四省制造参与商之一。

　　支线飞机是指航程在1000公里以内、乘客座位不超过100座的小型飞机，是通用

　　飞机领域的新发展方向。沈阳市经贸委主任赵世宏介绍说，目前,我国正运行的支线

　　客机只有几十架。与中国民航总体运力过剩相反，支线航空运力严重不足，有些航空

　　公司至今还在用150人甚至更大的客机执行支线业务。

　　到2030年，我国支线航空客运量将占全部航空运输的19.3%，沈阳现在发展通用

　　航空产业恰逢其时。赵世宏说，未来10年内，中国的通用航空产值将达到700亿到

　　1000亿元，这个数字仍是保守的。

　　沈阳拥有较完整的民机研制建造体系，集飞机设计、系统、结构试验、飞机主要

　　部件制造、总装、试飞、适航审定、销售、产品支援等主要研制环节于一地。目前，

　　沈阳市拥有沈阳飞机工业(集团)公司、沈阳黎明航发有限公司、沈阳中体轻型飞机

　　有限公司、沈阳兴华航空电器有限公司等航空企业，总产值为102亿元，还有三家中

　　国航空工业国家级的重点研究所，这为沈阳打造全国首个通用航空飞机制造基地打下

　　了基础。