宝马之前史无前例的大幅降价对国产奔驰、沃尔沃以及将要国产的凯迪拉克等都产生了较大的压力。有业界预测沃尔沃为应对宝马有可能出台相应的降价或变相降价措施。但沃尔沃中国区总裁王荣祥上周表示,因为进口车成本大幅上涨,沃尔沃不可能降价,相反如果美元持续疲软、钢铁等原材料价格继续上涨,沃尔沃就会涨价。
王荣祥表示,以3.0L以下排量车型为例,2004年1万美元可兑换8333欧元(汇率为1.2)
,2005年1万美元只能兑换7576欧元(汇率为1.32),而关税税率在2004年为1.70,2005年为1.65,由于关税下降,成本下降了,但每辆车因为钢铁涨价的原因成本又出现增长,正负抵消费用实际上涨了1119.3美元(合人民币9290元)。因此,沃尔沃需要涨价人民币1万元左右才能抵消上涨的费用。
王荣祥表示,外界过大估计了关税下降的效应,误以为进口车在今年会大幅降价,实际情况并非如此。他表示如果成本继续上涨,沃尔沃不排除涨价的可能,但他并未确定具体时间。“如果要涨我们也不会一步涨到位,而是会逐步上涨。”
(张国鸿)
(蕥 嬉/编制)(来源:金羊网)
|