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支线飞机公务机商务包机三管齐下
索佩敏 NBD上海报道
由于去年“11.21”包头空难而遭重创的支线飞机制造巨头庞巴迪集团，正在积极寻找新的发展点，以求在中国市场上重振雄风。2月2日，公司宣布，将通过新成立的公务包机公
司Skyjet国际香港办事处，拓展有关业务进军香港及中国内地商务包机市场。
随着中国国民经济的不断增长，传统的航空客运已经不能满足所有乘客的需求。商务包机以其灵活自主的出行时间、舒适的乘坐环境受到了一些高端客户的青睐。
Skyjet国际董事总经理莫尔蒂表示，中国目前只有23架商务飞机，其中13架为私人拥有，只有10架用作对外供应。因此，中国内地的商务包机市场增长潜力十分大，预期今后数年间的需求增幅将达40%。
价格方面，莫尔蒂表示以一架可乘坐10人的中型商务飞机，每小时飞行定价4000美元，不足1小时作1小时计。若以香港单程赴北京约3小时航程计，合共收费约12000美元，平均每人1200美元，费用包括机场所有收费、民航管理单位收取的导航费等杂费。
今年以来，庞巴迪公司开始将目标瞄准另一块业务———公务机在中国市场的发展。1月份，民航总局批准庞巴迪公司的里尔45超轻型公务喷气飞机在中国运营。民航总局的该项批准被业内认为给庞巴迪在公务机市场上创造了更多的机会。
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