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北京铁路春运一票难求，票上摊零售前已被各种渠道瓜分得差不多了
北京今天消息 2005年北京铁路春运自1月25日起至3月5日止，共计40天。今年春运运能依然紧张，火车票不会比往年形势好。“黄牛党”借机疯狂炒票，一张车票可赚千元，一场春运就能赚百万元。
“北京的火车票，都是从北京西客站的总票务中心发出去的。然后从联网销售的各电脑终端打出来。”北京铁路分局一位官员说。
但在票窗却很难买到票，这些票是怎样被截流的呢？中青旅的一位经理分析，虽然票都是从电脑终端出来的，但这并不意味着票都能进入摊点零售状态。联网销售实际上使电脑终端分布得很散，许多销售点都可以出票，管理上很难。这位经理进一步解释说，从获取火车票的渠道说，一些大的机关单位专门有人跑票，为本单位服务；许多宾馆酒店甚至各种各样的招待所、办事处都可代办票务；旅行社也都有专跑票务的；还有一些“黄牛党”，他们有组织系统，控制票源等等……
“春运火车票紧张的时候，这些渠道就已将票瓜分得差不多了，可以上摊零售的很少。”据他披露，“这些票都是在联网销售的电脑终端被截流的，被批发了出去。而铁道部规定的火车票代办费是5元，实际上当票进入地下状态零售后，代办费一般是15元、20元、30元不等，甚至被炒得更高。而这个利润空间被地下瓜分，铁路部门分文不见。”
最后，他表示，自己已经跑了十多年票务。抓“黄牛党”抓到的大部分是些散户，绝非倒票的惟一渠道，“而且倒票已越来越组织化、专门化，成了巨大的‘经济增长点’”。
1月9日下午，一位曾经的“黄牛”向记者透露了倒票内幕。据他介绍，自己最初为一家招待所跑票务，后来结识了车站售票的人。“我一张票最高炒到过加1000多元。”至于给售票员的提成，他表示没有定数，看行情给。据他介绍，有些人与售票员关系铁，一场春运下来，可以挣上百万元。“我们关系算一般的，也不是经常能拿到票。”这也是他后来洗手不干的原因。(张华勇)
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