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本报记者田爱丽发自广州
1月30日,台湾京华城全生活广场的总经理黄庆华向记者透露，由台湾威京集团在中国大陆打造的第一个购物中心项目扬州京华城中城将于明年8月开业。
扬州项目是个造镇计划
台湾“京华城”是由现任威京集团董事长沈庆京投资240亿新台币(折合当时汇率约为9亿美元)建造而成。据说沈庆京除“京华城”外，旗下资产还有中华工程、春池数位等3家台湾上市公司和一家香港证券公司。
“具体地说，扬州项目不是单店卖场，而是个造镇计划。”扬州京华城中城生活置业有限公司协理邹琪政透露，京华城中城位于扬州新城西区271亩人工河畔，由两部分组成：一是LivingMall，包括一座大型购物中心、酒店式公寓、五星级酒店等各种功能的建筑群，总建筑面积135万平方米；二是住宅区，占地1360亩，包括中央公园287亩和学校69亩。即将于明年8月开业的一期工程，主要是面积18万平方米的大型购物中心。
黄庆华和邹琪政显然不愿透露该“镇”的造价，只承认，台湾威京集团在其中扮演的是总设计师和总顾问的角色。但台湾购物中心的同行透露，扬州京华城中城总投资将超过100亿元，而且并非沈庆京独自出资，投资方包括来自日本、美国、新加坡等国家和中国大陆、港台地区的多个投资者。
直航是合作的催化剂
“台北京华城与正佳广场的设计者同是美国的捷得公司，两大建筑在设计理念、内外观及经营理念上都很相近。”黄庆华表示，随着两岸的直航，未来双方可以在资源、咨询、人员等方面进行更多交流与共享。
由于来得匆忙，当天没来得及享受到直航待遇的黄庆华透露，从台北经香港中转至广州，他花费的往返机票为1.48万元台币，而直航往返机票只有1万元台币，多付出一半的费用和2个小时的中转时间。黄庆华表示，直航后，台湾娱乐、服务等优势项目将加快两地的互动。“零售商需要通路，卖场需要品牌，台湾地区商业较早受欧美经营模式影响，品牌结构已经非常健全，其中尤其以日系百货与购物中心等商业元素最为优秀。台湾很多商家希望到大陆发展，但一直受限制，这次两岸直航，有利于台湾品牌到大陆去。”
事实上，台湾商业资本已经加速渗透内地。记者从有关政府部门了解到，之前，太平洋SOGO百货目前已在北京、上海、大连、成都、重庆等5个城市建立了9个据点。台湾京华城也就房地产开发项目曾三次到东莞考察洽谈。2003年6月中旬，台湾威京集团高管也专程到武汉，就“武汉京华城”项目进行考察。2004年，台湾台茂、微风广场等商家先后到广州考察交流，寻找合作项目。
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