全球运费上涨进一步影响铁矿砂价格上升

　　近两年，“中国需求”对于国际原材料市场来说，是一个举足轻重的词汇。从2001年-2004年，中国钢铁产量从1.51亿吨增长至2.74亿吨，增长了几乎一倍之多。在此期间，中国铁矿砂进口也增长了一倍之多，从2001年的9200万吨增长至2004年2.09亿吨，超越日本成为全球最大的铁矿砂进口国。

　　中国对国际市场的需求，也形成了一种新的市场格局：国际铁矿砂的价格波动，将 直接影响国内钢铁企业的利润。据澳大利亚《金融评论报》报道，由于全球铁矿砂出口商纷纷大幅提高要价，今年全球铁矿砂面临全线上涨的局面。目前澳大利亚主要出口商已同日本就价格问题进行了第三轮谈判，由于澳方要价过高，日方不肯接受。同时，欧洲方面与巴西出口商的谈判也在进行当中，欧洲钢铁企业认为巴西方面的要价是荒谬的。但部分市场人士建议日、欧进口商应该认清形势，要认识到今年全球的铁矿砂供求状况比以往更紧。专家分析，即便巴西最终仅把铁矿砂价格提高40%，也有可能引起澳方价格提价一倍。因为澳方通常要在巴方的要价基础上，加进成本、运费和保险费的差异。而进入2005年以来，随着全球运费的进一步上涨，预计对铁矿砂价格的影响将达30%。(贺军)