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台商春节包机29日起航，两岸各有6家航空公司参与，各自开设24班航班
索佩敏 NBD 上海报道
在经历一波三折之后，2005年台商春节包机终成定局。前天下午，海峡两岸航空运输交流委员会副理事长浦照洲，与台北市航空运输商业同业公会理事长乐大信，共同在新闻发
布会上宣布，两岸就春节包机事宜已达成协议。
从1月29日至2月20日，台商包机可以从北京、上海及广州，以飞经香港飞航情报区不落地的方式，至台北及高雄，两岸各有6家航空公司对飞，各自开设24班航班。
由于浦照洲在15日的发布会上并未具体宣布，因此谁能成为6家首度飞进台湾的大陆航空公司，成了人们关注的焦点。此前本报曾报道，1月10日民航总局在京与“推动台商春节包机参访团”会商时，两岸都有航空业者参与。大陆方面出席的有国航、东航、上航、厦航和南航的代表。此外有传言海航也会参与此次包机。
而消息人士透露，台湾方面希望让上海首航台北，因为2003年时是台北首航上海。因此，以上海为基地的2家航空公司东航与上航，很有希望成为首家飞进台湾的航空公司。
15日晚上，上海台商协会会长叶惠德打电话给上航总经理范鸿喜，表示希望上航能够开通台商春节包机的第一个飞抵台湾的航班，他及夫人也愿意作为上航第一个航班的第一位旅客乘坐上航包机回台。
在航点的选择上，原本高调的厦门最后并未入选。有业内人士指出，北京是首都，选择北京作为航点主要出于象征意义的考虑，上海和广州及它们的周边地区是大陆台商最集中的地区，而整个福建省的台商投资仅占广东省的三分之一多一点。由于福建沿海已经实现了“小三通”，厦门、福州的台商可以坐船到金门、马祖后，从金门、马祖坐飞机直达台北、台中、嘉义、台南和高雄等地。但如果坐包机，只能飞到台北与高雄，对他们来说不一定方便。而且，坐船到金马再搭飞机是岛内线，价格相对较便宜。
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