成都三条高速进国家高速公路网规划方案

　　从成都直接坐汽车去台北旅游，今后不再是梦想了。昨(13)日，记者从省交通部门获悉，按照刚出台的高速公路网络规划，我国将用30年时间，耗资2万亿元打造中国高速公路网，总建设里程8.5万公里，成都有3条高速公路规划在该网中。该规划还明确了拟修建一条从北京至台北的高速公路通道。届时，成都市民可以通过联网到北京的高速公路，坐汽车直抵台北了。

　　成都3条高速进入规划

　　近几年，交通部和国家发改委组织开展了大量调查、研究和论证工作，并广泛听取了各省、自治区、直辖市，以及国家有关部门和专家的意见建议，编制了国家高速公路网规划。2004年12月17日，《国家高速公路网规划》被国务院审议通过。

　　成都进入“国家高速公路网规划方案”的3条高速公路分别是成都到上海、成都到厦门及成渝环线。国家高速公路网规划采用了“放射线”与“纵横网格”相结合的布局方案，由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成，简称为“7918网”。其中，主线6.8万公里，地区环线、联络线等其他路线约1.7万公里。

　　★首都放射线7条：北京-台北、北京-上海、北京-港澳、北京-昆明、北京-拉萨、北京-乌鲁木齐、北京-哈尔滨。

　　★南北纵向线9条：鹤岗-大连、沈阳-海口、长春-深圳、济南-广州、大庆-广州、二连浩特-广州、包头-茂名、兰州-海口、重庆-昆明。

　　★东西横向18条：上海-成都、厦门-成都、绥芬河-满洲里、珲春-乌兰浩特、丹东-锡林浩特、荣成-乌海、青岛-银川、青岛-兰州、连云港-霍尔果斯、南京-洛阳、上海-西安、上海-重庆、杭州-瑞丽、上海-昆明、福州-银川、泉州-南宁、汕头-昆明、广州-昆明。

　　此外，规划方案还有成渝环线、辽中环线、海南环线、珠三角环线、杭州湾环线共5条地区性环线、2段并行线和30余段联络线。

　　沪蓉高速预计2007年通车

　　规划方案将把我国人口超过20万的城市全部用高速公路连接起来，覆盖10亿人口。实现东部地区平均30分钟上高速，中部地区平均1小时上高速，西部地区平均2小时上高速，从而大大提高全社会的机动性。规划方案还将连接国内主要的AAAA级著名旅游城市，提供休闲快速通道。

　　根据计划，到2005年末，建成3.5万公里，占总里程的40%以上；到2007年末，建成4.2万公里，完成“五纵七横”国道主干线系统中的高速公路；到2010年末，实现“东网、中联、西通”的目标，建成5万-5.5万公里，完成西部开发8条省际通道中的高速公路。

　　省交通厅相关负责人介绍，其实全长约2154公里的沪(上海)蓉(成都)高速早已开建。其西段———成都到万州的高速公路已建成，东段上海到宜昌的高速也已贯通，现在只有宜昌到万州这段没通，“但这段已于去年开工建设，预计2007年建成通车。”

　　早报记者　戴玉堂

　　从1988年上海至嘉定高速公路建成通车至今，中国高速公路通车里程已超过3.4万公里，继续保持世界第二。目前全世界有80多个国家和地区拥有高速公路，通车里程超过23万公里。美国是世界上拥有高速公路最多的国家，约9万公里高速公路连接了美国所有5万人以上的城市。