航空公司春运前血拼热点航线 机票价格走低

　　记者 周伟

　　本报北京1月5日电

　　从本月25日开始，全国铁路、公路、民航将相继迎来一年中最繁忙的季节———春运。与往年不同的是，虽然距春运已经不到3周了，但机票价格却仍然走低，部分热门线路甚至 出现2.5折的超低价机票。

　　机票价格战全面开打

　　日前，游易航空旅行网对外公布了部分航空公司1月份各航线的最低特价，由北京出发至全国各地的航线基本仍延续着去年12月份的低价格，大多数机票仍然维持在2.5折至6折之间。记者注意到，热点航线的票价都比火车票还便宜，其中北京至上海浦东的单程机票最低价格为260元，北京至广州最低430元，北京至深圳440元。

　　“国航由北京出发至上海浦东的绝大多数航班都有260元的特价机票，但是每趟航班不超过两张。北京至上海的其他航班还有部分340元的，一直到25日之前都会有。”国航市场营销部的一位人士告诉记者。记者从铁路部门了解到，北京至上海T103次列车的硬卧下铺价格为327元，北京至广州的T29次列车硬卧下铺价格则为458元。

　　据了解，去年12月，南航给北京地区的机票代理商定出北京至广州、北京至深圳航线的机票特价，价格分别为410元、430元。在南航之前，东航、国航先后在从北京出发的国内航线上推出超低折扣机票。

　　不到1个月的时间，三大航空公司全部卷入到了这场惨烈的机票价格战中。“这是自今年国家发改委发布民航国内机票价格改革方案以来，国内航空公司爆发的规模最大的一次价格战。”国航的一位人士告诉记者。

　　业内人士分析，此次超低折扣机票的出现，主观上是因为各航空公司争抢市场份额，客观上则是由于民航春运通常会在春运前10天左右才开始，目前仍然是国内航空市场的淡季。各航空公司在淡季尝试着搞价格较量，为旺季的交锋探路。“目前三大航空公司都已经上市，都拥有雄厚的资本，抛出超低价折扣机票，无疑可以争取到更多稳定客源，热门航线的低价格完全是三大航空公司自己‘一手’拉低的，地方小航空公司只能跟进，从而导致了以热点航线为主的机票价格大战全面开打”。

　　最先打价格战的是东航

　　此次价格战中最先打出价格牌的是东航，由于每年的11月、12月份都是国内航空市场的淡季，而东航航班延误率连续高居国内各航空公司首位，旅客已经对其颇有微词，包头“11.21空难”更把东航打入了无底冰窖，经营状况十分被动。“我们也是在没有办法的情况下才出此下策的，推出超低价机票肯定会有利于我们改变不利的经营局面，吸引更多的客源。”东航市场部的一位负责人无奈地说。

　　“11.21空难”对东航的影响之大，恐怕远远出乎东航人的预料。来自上海铁路局的消息显示，从去年11月22日开始，上海至北京的特快列车上座率有了明显的上升。“上座率基本都维持在90%以上，周末经常满员，原来可没这么高。”上海铁路客运部门的负责人告诉记者。

　　除了安全因素，列车运行速度和服务质量的不断提高也挤占了很大一部分航空市场，特别是北京至上海这条黄金通道。经常奔波于京沪两地的赵启南先生跟记者算了这样一笔账：“我每周末基本上都要回到上海的家，周一再回北京上班。如果乘飞机，进出机场、提前候机、飞行等所有时间都加在一起，至少需要5个小时，累且不说，飞机晚点甚至临时取消航班，可能把计划全部打乱，而且坐飞机全家都要跟着提心吊胆。特别是空难发生后，我老婆根本就不让我坐飞机出差或者回家。相对来说，火车要准时得多，而且这几年来火车不断提速，列车员服务态度、服务水平也比以前有了质的飞跃，北京至上海只需14个小时，在车上能踏踏实实地睡一觉，干吗不坐火车呢！”

　　上海、北京的铁路部门很明显已经察觉到了像赵先生这样一批旅客的转变，相继推出了一系列“揽客”手段：上海铁路局在南京路最繁华的地段做起“京沪陆地航班”的直达特快列车广告，推出了由国际著名餐饮集团制作的免费晚餐，还对那些经常坐火车的旅客和团体旅客实行“买十(张票)送一(张票)”(可以累计)的优惠……

　　1月25日后机票价要翻身

　　面对不断流失的客源，降低机票价格无疑是一招撒手锏。但“机票价太低，航空公司肯定得亏损飞行，不降价就会客源匮乏甚至没有客源，飞机还不能停飞，结果只能更惨。每个航空公司都面临着这样一个困境。”民航专家说。

　　“根据民航机票价格改革方案，航空公司拥有机票价格的上下浮动空间，在旅游航线、独飞航线，都不设票价下限；对省区内航线，票价也是放开的。目前的超低价格机票只是淡季的暂时行为。”民航总局的一位高层人士认为，此次价格战并没有违反总局的有关规定。但他同时表示，如果航空公司违反了价格改革规定，总局肯定会进行干涉。

　　中国人民大学公共管理学院副院长许光建在接受记者采访时说，各航空公司大打价格战，只能表明我国民航还处于一种粗放经营的阶段。机票价格战不仅对航空公司不利，也不利于旅客的平安。“民航的出路在于建立现代企业制度，通过加强管理、降低成本、改善服务赢得顾客，而不是进行恶性竞争”。

　　记者今天致电各大航空公司时获悉，各航空公司已将1月25日至春节期间定为航空客运高峰期，如预订春节期间的机票，获得低折扣的可能性不大。但如果提前半个月预订，应该可以定购到上海、广州等到达航班较多的商业中心城市的折扣机票，但与平日相比，机票折扣会少许多。而重庆、长沙等航班相对较少的航线，往年春运期间折扣最多只打到8折左右，越临近春节，折扣票越少。

　　另外，国航正在筹划一个各航空公司参加的机票价格会议，希望能借此次会议将机票价格重新拉回至合理的价位。