十地供货商群起索债 普尔斯马特售股转型

　　本报记者 刘航 北京报道

　　“普尔斯马特给供货商的承诺太多了，但它从没实现过一次！合同就是废纸一张！”12月14日，北京友谊宾馆一间会议室里，李明亮言辞激愤。

　　李明亮是青岛海栈水产品有限公司经理，他这次是特意赶到北京参加中国代理商联合 会筹委会组织的声援普尔斯马特(下称普马)各地欠款户的座谈会。李明亮是青岛普马商业有限公司的水产品供货商，后者2002年1月开业以来，已拖欠了他36万元货款。尽管最近两个月内多次催讨，但至今未见分文。

　　在青岛，与李明亮有着相同遭遇的还有近300家供货商。按照他们的统计，青岛普马共拖欠了当地供货商约5000万元货款。一个月前，普马北京总部曾口头承诺，将在2005年第一季度分期偿还所欠货款，但却始终不肯将还款计划落实到文字上。供货商愤而停止供货，随后，青岛普马的三家店面陷入瘫痪。

　　不只是在青岛，在长沙、北京、天津、南宁、昆明、贵阳等地，供货商追索普马货款的场景频频出现。据中国代理商联合会筹委会统计，目前出现普马欠款危机的城市已达到10个，在个别城市，甚至出现了供货商哄抢店面、上街游行的情况。

　　李明亮回到青岛后，正联手其他供货商紧急筹建青岛代理商联合会，并筹划采取集团诉讼的方式，将普马告上山东省高院。如果依然不能得到满意的结果，他们还计划联合全国其他城市的供货商，赶赴北京与普马总部直接对话。

　　深陷危机

　　在此起彼伏的供货商“挤兑”风波中，一度风风火火的零售企业中国普尔斯马特正陷入前所未有的危机。

　　12月16日，北京下起入冬以来的第一场雪。位于海淀区学清路上的北京普尔斯马特旗舰店内，圣诞树上的彩灯不停闪烁，但依旧不能消解四处弥漫的冷清和沉闷。偌大店面里，零星顾客缓缓穿行，身穿黄马甲的工作人员兀自站立，神情漠然。

　　普马正面临着巨大的冲击，这也是近年国内零售系统规模最大的一起欠款事件。“普马在全国的欠款危机，在中国零售业前所未有，它直接影响到众多供货商的生存。”中国代理商联合会筹委会主任樊晓军对此忧心忡忡。

　　根据各地供货商联合会提供的资料，仅在青岛、贵阳、南宁三地，普马拖欠当地供货商的货款就累计超过9000万元。供货商反映，从今年年初甚至更早一些时候开始，普马向供货商结算货款时便时常出现拖延、少付、设置附加条款等不正常情况，到下半年，部分城市的普马更是全面停止支付货款。

　　但在普马看来，以上并非全部事实。据普马母公司诺衡集团公共关系部高级经理富宇介绍，公司正在对应付账款进行核算，“很快会给供应商一个负责任的交待和解决。”

　　富宇坦陈，由于公司正在进行重组，致使短期内的回款出现了一些问题，但重组结束后，问题很快就能得到解决。

　　供货商似乎已来不及等待，其维权行动在今年下半年迅速展开，然而进展并不顺利。在青岛，供货商频频上访，却屡屡受阻；在南宁，42家企业联合将广西诺马特商业有限责任公司(诺马特与普马同为诺衡集团所控制)告上法庭，要求偿还近200万元货款。据南宁市农工商供销有限责任公司总经理邓雅书介绍，法院已下达判决书并查封了广西诺马特资产，随后委托拍卖公司进行拍卖，但因资产很少，两次拍卖均未能成交。截至目前，南宁供货商依旧没有拿到货款。

　　售股救急？

　　由于百安居和统一集团的浮出水面，普马欠款困局出现了一丝转机。

　　11月底，普马对外确认，百安居(中国)公司将以1.05亿元收购5家普马会员店，并将在明年把其改造为百安居建材超市。同时，台湾统一集团旗下的统一超商股份有限公司将斥巨资入股诺马特超市，并全面介入其运营管理。

　　记者从百安居(中国)公司了解到，该公司着手收购的5家普马会员店已进行装修改造。诺衡集团公共关系部高级经理富宇介绍说，售出这5家店面，是为了避免与处于同一地区的其他普马会员店、诺马特超市展开竞争。他表示，不会向百安居出售更多的普马会员店。

　　“与统一超商的合作已进入细节磋商阶段，”12月16日，富宇告诉本报记者，“目前统一的人员已经正式介入，公司明年的架构调整以及未来的发展方向很快就会明晰。”

　　普马负责对外事务的副总裁程相会也向本报记者确认，双方合作涉及的所有问题有望在月底全部谈定。

　　在最为引人注目的账款偿还问题上，富宇透露，普马拖欠供货商的货款将由重组后的新老股东共同承担。

　　这对供货商而言是利好消息。“我们非常欢迎大的资本介入普马，这样便于解决欠款问题。”中国代理商联合会筹委会主任樊晓军表示。

　　引入新资本对企业进行重组，从而化解危机，是很多公司走出困境的重要路径。但是在对资金极度渴求的零售业，采用这一做法的企业并不多见。

　　业内人士分析，普马此时出售店面以及减持诺马特股份，是为了筹措现金偿债应急，并重新接起业已断裂的资金链条，维持正常运转。

　　7月份南方建材事件发生后，普马一直被抽逃资金、资金链断裂的疑云笼罩。有媒体报道称，由于受宏观调控影响，银行收紧了对零售企业的贷款，普马资金缺口高达数亿元。

　　对此，富宇回应说，“资金链断裂”是媒体的猜测和炒作，但普马确实存在企业内部资金调动的问题。特别是在与其他公司商谈合作期间，相互考察以及资金调度均需要相当时间，甚至会出现一定时间的真空状态。

　　恰是在普马资金吃紧之际，供货商“挤兑”风潮不期而至，零售业长期以来存在的“超市黑洞”在普马身上瞬间放大，并急速加剧。

　　普马转型

　　事实上，据富宇透露，为了保证态势平稳发展，早在欠款危机爆发之前，普马就已产生了和大企业联手的想法，并已和多家潜在伙伴展开接触。

　　“普马成立初期更多考虑的是铺市场，当时认为不发展只会是死路一条。”普马内部人士告诉记者。但随着零售市场的放开以及竞争的加剧，普马的市场受到很大冲击，转而进行战略调整：一是放缓普马会员店的扩张步伐，加速非会员店诺马特的扩张；二是寻求与合作伙伴强强联手，优化民营零售企业的采购和销售环境。

　　普马1996年发展至今的历程，正鲜明地勾画出转轨痕迹。最初几年，普马急于圈地，迅速在全国建起了14家普马会员店和32家诺马特超市，但国家宏观调控后，其增势明显减缓。

　　富宇表示，普马目前正处在快速转型过程中。据知情人士透露，调整后，普马将不再局限于零售，而是转身成为业务领域更广的综合性企业。其中一个重要方向是，普马将把国外更多商品引入国内，并把内地产品流通出去，从而形成大的销售和采购平台。

　　但是在普马转型后如何协调与供货商的关系上，知情人士没有透露细节。业内人士分析，今后几年，在普马以及其他零售企业身上，“超市黑洞”以及拖欠供货商货款的问题仍难以根除。

　　北京商业管理干部学院副院长杨谦教授判断，今后几年，中国将进入流通领域纠纷的高峰期。其原因在于，在中国的分销渠道中，供货商力量较弱。此外，除了《合同法》之外，渠道供货领域法律法规来规范零售商和供货商之间的行为。

　　普马正在发生的欠款危机或许会成为国内零售业消除“黑洞”的契机。据记者了解，目前国内已有19个城市建立起供货商联合会，供货商的声音正日渐响亮。另一方面，零售领域的立法也已进入决策层视野。12月9日，普马风波发生后，应商务部要求，中国商业联合会零售商供货商专业委员会与商务部流通司在京召开了专题会议。参会人士透露，商务部对普马问题表示出密切关注，并已开始考虑在流通领域中加快法律法规的制定和完善。