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“我国公路建设资金90％都来自民间。”昨天(9日)，中国道路运输协会姚明德会长透露。截至10月底，2004年我国交通固定资产投资中公路建设投资累计近4000亿元，其中政府出资不超过400亿元。
根据交通部日前公布的《2004年10月交通固定资产投资完成情况》表统计，2004年1月至10月，我国公路建设、内河建设、沿海建设以及其他建设共累计投资4145.2422亿元，其
中公路建设资金达3746.0065亿元，独占90％以上，国家对公路建设的重视程度由此可见一斑。
“保守估计，明年投入在公路建设上的资金不会少于3500亿元资金，”姚明德说，如此大手笔投入，仅仅依赖政府，无论是从我国目前国情出发，还是比照美国等公路发达国家都不现实。他指出，我国公路建设投入中来自政府的10％资金是车辆购置税所得，其余都是依赖民间资本的直接进入或经营实体向银行申请的贷款。也就是说，明年将有3150亿元民间资本投入公路建设。
交通部公路司司长张剑飞告诉记者，目前公路货运在我国物流体系中不可或缺，特别是今年我国出现煤、电、油、运全面告急的紧张状况，公路运输的重要性更是日益凸现。他举例说，美国公路承担煤炭运输量一般不超过全国煤运的5％，而我国由于铁路运能吃紧，截至目前公路运煤已达47％，即运煤量接近10亿吨。(侯利红）
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