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航空业:中德合作的下一目标吗


http://finance.sina.com.cn 2004年12月07日 14:40 中国经济时报

  记者王宁12月6日北京报道 “6日下午,比原定时间晚了两个多小时的德国总理施罗德在北京飞机维修工程有限公司(Ameco)宽敞明亮的四机位机库里开始了他的第六次访华之行。在近百名中外记者面前,施罗德丝毫不掩饰他此行的真正目的:通过外交寻求商业机会。

  随同他的还有多名德国企业界的领军人物,除了西门子、大众这样的500强公司高层之外,来自德国各个行业的中小企业代表是主力。

  “总理阁下刚下飞机即到Ameco,是对中德两国民用航空企业合作项目的高度重视,在此,我代表中国民航欢迎总理阁下的到来。”中国民航总局杨元元局长在表示欢迎的同时也道出施罗德访华首站即为Ameco公司的真实意图:在航空业同中国加强合作。据报道,向中国国际航空公司出售23架空中客车的谈判已经进入尾声。同时,施罗德还表示“希望A320飞机上的新一代发动机能在Ameco良好的维修设施内进行维修。”

  被施罗德总理、杨元元局长同时称为是“中德两国企业良好合作典范” 的北京飞机维修工程有限公司由中国国际航空股份有限公司和德国汉莎航空公司合资经营,国航股份持股60%,汉莎持股40%。今年7月,双方企业刚刚续签了25年的合资合同。施罗德称合资合同的续签“并不是一个偶然”,他说:“我深信,Ameco也会随着中国民航业的飞速发展而从中受益。”






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