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本报讯(记者洪燕杰) 北京联系天津、塘沽的主要道路———京津公路部分路段将进行改建。记者昨日从市发改委获悉，改建路段全长7公里，红线宽70米，改建后的道路通行能力将大大改善。
据介绍，京津公路是通州区的一条南北向的城市主干路，同时又是北京市区联系天津、塘沽的一条主要道路。但是由于这条道路上一直没有设置公交停车港湾，同时城铁八通线
部分车站也占用了公路的西侧辅路，导致了道路通行能力较低。
此次改建的为玉带河至土桥东路的部分路段，起点为玉带河大街，终点至土桥东路，并与六环路相交。道路全长约7公里，道路红线在原60米宽的基础上向内侧拓宽10米，宽度为70米，道路设计行车时速为60公里，规划为城市主干路。
又讯京通快速路和京哈高速公路之间将修建一条快速联络线，使过往车辆可以顺利通过瓶颈路段，从京通快速路直接上京哈高速，从而减小了城市中心交通压力。记者从市发改委获悉，该联络线工程已经批准立项，近期将投入建设。
在通州城北，目前的京通快速路和京哈高速公路是通过2公里多的现有城市道路相连接的，道路标准较低，道路状况条件也比较差。而且这段道路没有封闭设施，各种非机动车和行人也可通行，使得过境的车辆难以从此快速进入京哈公路，严重影响了当地的通行能力，在高峰时段常常导致拥堵。
据介绍，通过立项的工程规划为城市快速路，西起京通快速路西马庄收费站，东至京哈高速公路起点(北关环岛东出口)，途经物资学院路、京承铁路、通惠北路、通顺路和通州北关环岛等重要节点。联络线道路预计全长2.35公里，其中包括1.6公里的高架桥路段，道路红线宽100米，设计行车时速为80到100公里。
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