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大窑湾“倒油”争全国第一自然条件得天独厚，预计年原油通过能力为5000万吨
日前，记者从大连港新港港务公司获悉，大连30万吨级原油码头投入运营5个多月以来，业务已覆盖东北及环渤海地区七大炼油厂，估计在年底之前将实现2400万吨的吞吐量指标，大连港新港港务公司也将成为通过能力在5000万吨以上的全国最大的油品转运中心，而它的所在地就在大连的大窑湾。
年原油通过能力巨大
大连港30万吨级原油码头投入使用后，使大连港新港区成为年原油通过能力达到5000万吨以上的国内最大的油品转运港。30万吨级原油码头通过输油管线与后方罐区及其他码头直接相连，可以轻易实现原油的装卸、储存、中转等工艺流程，还可通过输油管线与大连的石油加工企业相连，直接向炼厂供应原油。据了解，30万吨级原油码头配备的4套国内最大的输油臂，每小时卸油量最高可达12000立方米，一艘满载的30万吨级油轮30个小时就可以卸完。
自然条件得天独厚
东北地区是我国重要的石化产业基地，而中国石油集团下属的大庆、辽河、吉林三大油田原油产量占国内原油产量的一半以上，东北炼厂的炼油总装置能力目前已达到7780万吨/年，占全国能力的27.8%，根据原油的供应和配置规划，预计到2005年，东北地区原油加工量将达到6495万吨，2010年将达到7500万吨。这些得天独厚的先天条件无疑为大连港在油品运输上带来了千载难逢的发展良机。
重量级码头意义不凡
目前，我国湛江、宁波、中山等地已拥有20万吨级原油码头，但明显承担能力不足，大连的原油码头建成后，大连必将成为中国石油进出口、北油南运的重要通道，国家在大连建设原油储备基地，也为大连提供了难得的历史发展机遇。
30万吨级原油码头的建成，不仅是大连港发展的里程碑，对中国的石油、石化发展具有十分重要的意义。将为大连地区的石化业提供难得的机会，振兴石化业有着积极的推动作用。建成投产后，大连从南美、加拿大进口原油可以成为现实。其本身不是大连多了一个码头这么简单，更重要的是可以改变中国进口原油的方向。随着消费的增长，中国已成为原油进口大国，大连成为吉林、黑龙江、辽河等地加工进口原油的交通要塞。
大连市委市政府也着重指出，要把大连建设成为我国最大石化产业基地，规划“到2005年，原油加工能力达到3000万吨；2010年达到4000万吨以上，石化产品生产能力、油品储运能力和交易规模进入全国前列，成为全国最大的炼油基地、石化产品精深加工基地、东北亚地区油品转运中心、国家主要石油战略储备基地和油品交易市场，而把大窑湾打造成全国最大的油品转运中心也指日可待。
时代商报驻大连记者凌原
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