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芬兰航空公司日前正式对外宣布将于明年开通赫尔辛基至广州航线，这也是该公司继北京、上海、香港后在华开设的第四个航点。芬航已宣布将在明年正式推出公务舱平躺式座椅，预备在明年加入芬航机队的几架全新客机也将大大增加公司的整体运力。此外，服务于亚洲航线旅客的赫尔辛基机场3号航站楼也将完成扩建，于明年正式全面投入使用。
芬航CEO盖尤.苏伊拉日前在北京召开的全球董事会上宣布了在华设立第四航点这一
信息。此前，各方对于新航点的猜测一直未断。其间已有不少人推断出了广州。
据悉，广州航线将于2005年9月2日正式开通，从赫尔辛基飞往广州的航班号为AY087，每周三班，预计飞行时间为10小时20分钟。芬航希望借该航线的开通进一步拓展华南及周边辐射地区市场。
继2003年9月非典后首开上海航线以来，芬航紧接着将北京和上海的班次迅速增加到每日1班及每周5班。时隔短短2年，芬航又马不停蹄地开通广州航线，力求站稳华南市场，足见其对中国市场的信心及期望值之高。“上海航线开通后不久，公司就开始酝酿在华新航点，近年来，中国航线在亚洲业务中保持绝对领导地位以及对今后中国市场的长期看好是我们迅速在华扩张航线的主要原因。”芬航大中华地区总经理林白曦对笔者说，“芬航今年第三季度盈利从去年同期的530万欧元直线上升到今年的1010万欧元，营业额增长了10%，今年1月到9月芬航定期航班旅客增加了31.2%。”
芬航在亚洲的增长保持强劲势头，包括2005年增加的广州在内，芬航亚洲航线的扩张已经创造了上千个就业机会。同时，芬航是目前仅有的几家提供中国籍空乘和开通中文网站的欧洲航空公司之一，赫尔辛基机场也配备了中国籍工作人员及中文标识。
芬航自中国出发的航班与欧洲各地都有很好的衔接，从多次被评为欧洲最佳机场的赫尔辛基万塔机场可以自由飞往欧洲任一地方。随着欧洲ADS目的地对中国公民的开放，芬航也推出了针对中国旅客的推广活动。
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