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昨天(21日)早上8时21分，东方航空公司云南公司一架CRJ-200型飞机(机身号3072)执行包头到上海虹桥机场的Mu5210航班任务，起飞约1分钟后与机场塔台失去联络，后在距包头机场13号跑道1-2公里处的包头东河区南海公园内坠毁。包括47名乘客、6名机组人员在内的机上53人全部罹难，同时遇难的还有2名地面公园工作人员。截至到本报截稿时，此次事故中55名遇难人员遗体已全部找到。 事故原因还在调查中，黑匣子仍未找到。
据新华社报道，事发后，温家宝、黄菊、华建敏等国务院领导做出重要指示，要求有关部门迅速组织事故救援，开展事故调查，妥善处理善后，并要求内蒙古自治区政府积极配合。 国务院派出由国务院安全生产委员会副主任、国家安全生产监督管理局局长王显政为组长，监察部、民航总局、民政部、公安部、国资委、全国总工会等七部委组成的调查组昨日中午赶赴包头，组织指导事故救援抢险和调查工作。
而此时的上海，东方航空公司迅速启动了应急程序。
上午9点，东航以最快的速度启动了东航应急程序后，很快成立了以民航华东管理局局长夏兴华、东航集团公司总裁李丰华、东航集团公司党组书记李文新为领导的"11.21事故应急办公室"，集中在东航运行控制中心集中办公，迅速派人前往包头事故现场。民航华东管理局、上海市航空安全办公室以及上海市府新闻办也都进入了"11.21事故"的应急处理工作。
上午11点，京沪滇三地东航工作组奔赴事故现场。上海方面，东航集团公司副总裁陈海鞠带队一行8人赶往包头，该应急处理事故小组8人乘坐的是上海航空公司的FM9135航班11点10分起飞，飞机于当日下午14点多到达包头机场。在此之前，东航北京营业部经理刘刚已带人先行到达包头机场。
此外，由东航云南公司副总经理张广运带队的一行47人的应急处置小组也于12点30分乘坐波音737专机由昆明起飞前往包头，他们到达后立即展开事故处置工作。东航云南公司新闻发言人郭礼尚说，事故发生后，公司在包头已成立现场应急小组，处理相关事宜。
据东航集团透露，到记者截稿时，东航的四批工作组已经抵达包头，第五批工作组将今天(22日)将奔赴现场。
面对突如其来的空难事故，东航在一天中的应对显得并没有太过于忙乱，据东航集团内部人员介绍，这与东航在多年前已经制定了突发事故、空难的应对预案有很大的关系。东航的突发事故、空难的应对预案明确规定了主要相关部门在突发事故发生后所要做的具体事情：
建立指挥中心，在这次东航空难发生后，东航运行控制中心充当的就是指挥中心的职能，通过迅速了解事故的经过和相关资料，如飞机型号、旅客人数等迅速把事故定性为空难。与此同时，调集各部门人员分赴现场或处理善后工作。
保障部门，11.21空难发生后，东航在上海和内蒙古分别成立了善后工作小组。上海地区由东航抽调的保障部、综合管理部和办公室的人员组成，在中山北一路2088号的东航宾馆接待陆续到来的遇难者的家属，安排他们的饮食起居，并择日将他们带往事故现场。据悉，目前已经有18名遇难者家属聚集到了东航宾馆。而在包头，由民航华北管理局负责成立善后工作小组，接待已经赶赴包头的遇难者家属。另外，东航还组织人员对落入河中的物品进行打捞登记，择时归还。
计财部门，赶赴现场，估算飞机和航空公司的损失，按照国际民航公约及相关法律拟写补偿报告。
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