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【本报讯 】(时代商报记者关艳玲)备受瞩目的沈阳城市“货的”，预计将在明年底以前，出没在城市的大街小巷中。这是沈阳市交通部门日前透露的消息。同时确定首批500辆“货的”全部选用地产的“金杯”厢式货车，装备计价器和GPS卫星定位系统。在此基础上，制约“货的”诞生的禁行“尖冰”也将被打破。
沈阳城市“货的”的“诞生日”之所以一再推迟，主要是受到货车禁行路的制约。
按照沈阳市现行的交通管理规定，青年大街、北京街、北陵大街、浑河大街等道路全天禁止货车通行。此外还有超过20条城市主要干道街路，对货车的通行时间加以严格限制。在中山路、小西路、中华路、南京街、十一纬路、大西路、文艺路、十三纬路、市府大路、胜利大街、黄河大街、和平大街……白天已经基本看不到货车的身影。
这些限制，让同样属于货车范畴的“货的”无法生存。“货的”公司的酝酿者们，只有寄希望于禁行路的“破禁”。对此，交警部门的答复十分坚决：禁行街路不能彻底开放。当初限制货车在沈城的自由通行，就是为了解决城市交通拥堵难题，而货车禁行路的限制，确实收到了预期效果。
然而，“货的”的出现，却使得交警部门陷入两难境地。覆盖市区的“货的”服务显然是有利于推进城市的物流发展，同样实施限制，难免得不偿失。权衡之下，交警部门决定考虑，专门为“货的”开放更多的禁行路，开放更长的通行时间。
按照市政府的打算，沈阳将效仿大连、杭州等城市的做法，为“货的”的自由通行开路。记者从沈阳市金杯车辆制造有限公司了解到，大连、丹东，甚至省外的济南、杭州等城市，都已经购买了数百辆厢式货车，发展自己城市的“货的”行业，此外还有数千辆汽车的订购计划正在洽谈之中。这些城市与沈阳一样，都面临着交通拥堵问题。不过最终，还是为“货的”亮起“绿灯”。
沈阳首批“货的”明年上路
已确定为500辆“金杯”装备计价器和GPS有望打破“禁行”规定
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