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“我不同意霸王条款的说法，对于所有私家车主来说，可以有两种选择。”昨天下午，因对车损险新增500元绝对免赔额条款而被口诛笔伐的人保公司首度回应社会各界质疑。“造成现在社会对人保条款不满，这其中存在对新条款的误解。”人保北京分公司总经理助理谷伟在昨天的新闻通气会上说。尽管如此，执行新车损险条款后，人保的投保情况还是比以往有所下降：11月1日，人保共受理1859份保单，这相当于平时业务量的85%。其中，是否为500元的免赔额再追加投保附加险的人几乎各占一半。
澄清一：有选择就不是霸王条款
“车损险引入‘免赔额’，实际是为不同客户提供多样化的选择。”谷伟说。过去的车损险，所有客户只有一种选择，就是保险公司100%承担赔偿责任。引入“免赔额”制度后，人保将为客户提供了两种选择：驾车谨慎的客户可以选择带有500元免赔额的车损险，而开车毛躁的车主可以加投一份附加险，这个价格在400元至600元间，这样500元以下的损失也由人保承担。谷伟认为，有了选择后，对于那些开车谨慎的老司机实际上是“付出的保费下降”了，“这对他们来说也更加公平”。
澄清二：三者险等没有免赔额
人保强调，500元的免赔额仅针对车损险，其他险种例如三者险、划痕险、玻璃单独破碎险等全都没有免赔额。所以，笼统地说“只要汽车出险，500元以下就不赔”是不准确的”。
澄清三：至少三成投保人保费会降
据人保提供的数字，在其公司投保的所有私家车中，约有20%至30%为“零出险”客户，对这类车主，第二年的保费将下调10%。这种下调优惠最终能享受5年，使得保费最多可以下降5成。而对于出事故多的车主，条款则很严厉，最多会造成保费上涨200%。
澄清四：短时内司机违章难与车险费率对接
今年7月人保就与北京交管部门建立了高风险事故车辆信息交换平台。未来京城几家保险公司都能实现信息共享。信息平台建成后，无论您投保哪个公司的车险，机动车辆交通违章及交通事故都将与保险费率挂钩。不过人保表示，短时间内这种惩罚性费率上涨还难实施。
关键词：车损险人保给出的最口语化的解释是，如果因为驾车人过错，如倒车失误撞墙、追尾等造成的自己车辆的损失才在车损险保障的范围内，给别人的车辆或人员造成的伤害，应属三者险范畴，并没有免赔额。
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