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【CBS.MW华盛顿24日讯】周一，达美航空执行长里奥-穆林(Leo Mullin)宣布，他将在明年1月1日辞职。
董事会成员杰拉德-格林斯坦(Gerald Grinstein)将取代穆林的职位。此前，格林斯坦曾担任西部航空(Western Airlines)和Burlington Northern铁路的执行长。
此外，达美航空公司还宣布，前通用汽车执行长杰克-史密斯(Jack Smith)将取代穆林担任非执行董事长的职位。史密斯将在2004年4月23日的公司年会後开始任职。
今年年初，现年60岁的穆林就曾向公司表示过退休的意愿。他从1997年8月起一直担任达美航空的执行长。
达美航空女发言人凯瑟琳-斯登格(Stengel)表示，该公司董事会作出上述决定主要是为了将穆林的职责在史密斯和格林斯坦之间进行清晰的划分。
达美航空股价攀升38美分，至11.81美元，涨幅3.3%。
在九一一恐怖袭击发生後，各大航空公司普遍采取了缩减开支措施，航空旅游的需求也逐步实现了回升。但达美航空的运营成本仍为业内最高，上周Fitch评级机构也将降低了该公司的长期无担保债券评级。
尽管达美航空本身深受缩减成本困扰，但在穆林任期内，达美航空仍成功创建了名为Song的低价航空姊妹公司。
统计数据显示，穆林退休後的税前薪酬总额为1600万美元，其任职期长达22年。即使在航空公司与工会谈判，以达成薪酬让步条件时，他和其他高管人员仍在商讨自己的经理人奖金及养老金问题，这引起了市场的广泛争议。
格林斯坦表示，更多的缩减开支措施将成为达美航空未来的工作重点。
格林斯坦於1987年加入达美航空董事会，当时他担任的是美国西部航空的执行长，而後者被达美航空收购。
格林斯坦在声明中表示，“我们的职责是增强达美航空的竞争实力，确保该公司的持续盈利。为了达到上述目的，我们必须继续大幅削减永久运营成本。目前航空行业已出现了向低成本运营商方面转换的趋势，达美航空若想在竞争中占据优势，就必须坚持继续缩减成本。”
达美航空宣布，格林斯坦的年薪为50万美元。65岁的非执行董事长杰克-史密斯则将获得20万美元的年薪。
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