西北、大陆和达美航空拒绝运输部共享乘客限制条款

　　【CBS.MW芝加哥21日讯】周二，美国航空业三家大型公司：西北航空(NWAC)、大陆航空(CAL)和达美航空(DAL)表示，它们仍准备执行分享各自航线乘客的协议，但拒绝接受运输部所制订的合作前提条件，它们认为这些条件可能限制合作协议适用的范围。

　　西北航空、大陆航空和达美航空指出，运输部为协议通过而制订的一些前提性条款是不可接受的，这些条款将妨碍它们从合作中受益。运输部的条款中含有确保将各自使用较少 的机场向竞争对手开发的规定。

　　尽管乘客分享可能对航空业产生极为深远的影响，但是三家公司还是拒绝了任何乘客分享范围方面的限制条款。它们还明确表示，将自行制订上述领域的合作条款。

　　三家公司在一份声明中指出，“如果运输部对这一营销协议采取行政干预措施，航空公司方面将为自己的营销协议进行积极的抗辩，并继续实施这一协议，以保证司法部所确定的有利於竞争、有利於消费者的原则，防止运输部在航空业处於空前危机的时候将西北航空、大陆航空和达美航空置於不利的竞争地位。”

　　上周五，司法部没有同意三家公司的合作协议，理由是价格和航程方面的资讯并没有得到共享。运输部在这一交易中也扮演着重要的角色，但是三家航空公司一致认为，运输部制订的前提条件超越了运营商的权限。

　　已经申请破产的联合航空和合众航空也签署了类似的协议，这使它们的客户可以选择更多国内外的航线。不久以後，两公司繁忙的高级航线也将实现乘客共享。

　　西北航空、大陆航空和达美航空认为，对它们合作的限制程度超过了对联航和合众航空合作的限制。

　　截至美东时间下午1:55，西北航空股价下跌51美分，至7.79美元，跌幅为6.14%；大陆航空股价下跌27美分，至8.46美元，跌幅为3.09%；达美航空股价下跌60美分，至11.88美元，跌幅为4.81%。