【CBS.MW维吉尼亚阿灵顿11日讯】周三，已申请破产保护的合众航空(UAWGQ)及其飞行员工会宣布，双方已达成初步协议，预计这份协议可使公司每年节省1亿美元的开支并增加航班的数量。

　　合众航空在一份声明中还指出，破产重组正在按照既定计划实施，根据申请联邦贷款担保的有关规定，公司将在12月20日提交一个正式的重组计划。

　　阿拉巴马退休金系统是合众航空的主要债权方，其执行长戴维-伯纳(David Bronner)表示，“我始终抱有信心的是，合众航空的所有员工将勇敢地面对挑战，与管理层进行富有建设性的合作，找出更多削减成本的措施，达到获得航空运输稳定委员会(ATSB)贷款担保的要求。”

　　合众航空希望从ATSB获得10亿美元贷款的担保，缓解9.11恐怖袭击事件以来自身业务所遭受的严重冲击。今年七月，ATSB已同意有条件地向合众航空提供贷款担保。

　　上周伯纳曾指出，除非合众航空的员工做出让步，否则退休基金的问题将导致公司无法获得2亿美元的贷款以维持运营。九月份，阿拉巴马退休金系统已与合众航空达成协议，向後者提供5亿美元的破产保护融资，此前一个月，合众航空申请了破产保护。

　　合众航空指出，进一步的成本削减将来自暂时性地降低薪水、退休金和福利开支，以及生产率的提高。

　　美国航空公司飞行员协会(ALPA)合众航空分会的常务执行委员会发言人罗伊-弗瑞德里克(Roy Freundlich)指出，“我们已达成暂时性的协议，但协议还需要通过常务执行委员会的审查。”

　　此外，该协议还需得到ALPA领袖的认可。根据协议的条款，合众航空将使飞机的数量降至279架的水平，并将中大西洋航空公司纳入合众航空麾下。

　　弗瑞德里克指出，上述飞机如何使用还是一个尚待解决的重大问题。合众航空指出，合理使用飞机将使那些暂时休假的员工重新获得工作机会。

　　目前CBS.MW还没有与合众航空方面取得联系，无法获得该公司对上述报导的评论。