【CBS.MW华府25日讯】周五公布的经济报告显示，脆弱的资本开支在九月份再陷泥沼。今晨商务部宣布，九月份的耐久财新订单数字重跌5.9%，跌幅为去年11月以来之最，其中民用航空器的订单数字狂跌46.3%。八月份数字的跌幅为0.6%。

　　在过去的四个月中，订单数字有三个月为下跌。此前，经济学家对九月数字跌幅的预期仅为1.8%。

　　扣除所有运输产品订单重跌16%的影响，九月份的耐久财订单数字下跌1%，八月份的相关数字为下跌1.2%。扣除国防产品，订单数字下跌了6%，为过去11年以来之最。

　　High Frequency Economics的首席美国经济学家伊恩-谢菲尔逊(Ian Shepherdson)指出，“这些数字是极为不利的。”

　　高盛证券的分析师约翰-杨达尔(John Youngdahl)认为，“联储局的官员将受到这些数字的困扰，联储局在11月6日的会议上降息50个基点的可能性将有所增长。”

　　周五芝加哥期货交易所早盘的定价表明，市场对十一月降息可能性的预期由32%增至40%。

　　但是，李曼兄弟证券的经济学家德鲁-马图斯(Drew Matus)指出，九月耐久财订单数字的跌幅被夸大了，他指出在过去的九个季度中，每个季度最後一个月的数字都出现下降，但在随後的一个月中都会反弹。

　　在九月份，企业纷纷削减了自己对新设备的投资，九月的新资本财订单数字下降了12.6%，核心资本财数字--扣除航空器订单--下跌6.6%，为去年十二月以来之最。

　　核心资本财的出货数字下跌1.8%，所有耐久财的出货数字下跌1.1%，未履行订单数字下跌1.3%，库存数字下滑了0.2%。

　　此前，联储局和企业提供的数字已经说明，制造业的复苏已处於停滞状态，耐久财订单报告进一步证实了这种观点。