【CBS.MW东京8日讯】日产汽车(Nissan Motor)执行长卡洛斯-高森(Carlos Ghosn)今日宣布，由于公司下个月将提前完成其重组计划，公司将于四月份新推出一项为期三年的业务计划。

　　1999年10月份，高森曾许诺至少取得4.5%的运营盈余毛利，将集团净汽车债务削减至7000亿日圆(52亿美元)，并在2003年3月份前将采购成本削减至少20%。

　　去年十月份，日本第三大汽车制造商(NSANY)公布称，其运营毛利为6.2%。

　　高森在东京告知1,200多名供应商代表时表示，从四月份开始的财年开始，日产汽车公司将在今後三年内迫使供应商将汽车零部件价格进一步削减15%。

　　根据目前的重组计划，日产汽车公司已经大幅度削减了其采购成本。

　　高森认为，“2002年开始，我们全球范围内产品组合的更新速度将超出2000年和2001年一倍以上。”

　　他还称，“这意味着，我们将设计和制造成本更低的大量汽车。”

　　15%的成本削减预期是该公司名为“日产180”新业务计划的部分之一。

　　而且该公司还制定了到2005年3月份的新目标：全球汽车销量将从目前的水平增加100万辆；运营毛利达到8%，与顶尖全球汽车制造商保持一致；将净汽车债务削减至零，以拥有更加灵活的投资决定。

　　日产汽车公司将于2002财年推出十二款新车，其中七种即将在日本的陈列室中展出。而其日本市场，日产汽车公司将接受丰田汽车(Toyota) (TM)、本田汽车(Honda) (HMC)和马自达(Mazda) (F)等公司的挑战。

　　2005年前，日产汽车公司每年平均将推出八款兴趣。

　　日产汽车公司还表示，公司将于新财年中公布重组计划的最终业绩以及更多的新计划细节。

　　交叉持股

　　法国汽车制造商雷诺(Renault) (RNSDY)公司去年同意将其股份增加至44.4%。1999年雷诺收购了日产汽车公司36.8%的股份，并将高森派至日产汽车高森。

　　日产汽车公司称，公司将首次投资于雷诺公司，并计划购买15%的股份。

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