【CBS.MW东京8日讯】丰田汽车今日公布称，由于日元的疲软帮助公司销售额较去年同期攀升了6.4%，上半年净盈余达到2911亿日元(24亿美元)，涨幅达到82.4%。

　　日本最大的汽车制造商丰田汽车公司出众的业绩与美国三大汽车制造商亏损的业绩形成了鲜明的对比。上周，本田汽车(Honda) (HMC)公司公布称，上半年运营盈余攀升57%，达到3152亿日元。

　　全球第三大汽车制造商丰田汽车(Toyota) (TM)公布称，截止到9月30日六个月中的运营盈余达到5065亿日元，较去年同期的3761亿日元攀升了34.7%。其中运营盈余中的1304亿日元来自于外汇汇率1700亿日元，成本削减110亿日元以及销售额成长200亿日元的收益，这些收益并抵销了劳动力、研发以及其他1696亿日元的成本开支。

　　丰田汽车公司销售额上扬6.4%，达到6.83兆日元，其中日本、北美、欧洲以及其他市场所得呈现出攀升。

　　上半年，丰田汽车公司全球售出269万辆车辆，较去年同期上扬了1.4%。日元的疲软也抵销了欧洲市场销售额的影响。

　　丰田汽车公司预期，截止到明年3月31日，公司全年汽车销量达到585万辆，超出其先前559万辆的预期，也超出全年552万辆的销量。

　　但是对于丰田汽车公司占据42%的日本市场来说，丰田汽车公司将日益疲软的日本市场的销量从189万辆调低至182万辆。

　　着眼于美国市场

　　美国市场是丰田汽车公司最为盈利的市场。Commerz Securities汽车分析师克里夫-威金斯(Clive Wiggins)称，“随着美国汽车需求的迅速滑落以及刺激措施，我们预期下半年该公司盈余成长速度将放慢。”

　　七月份至九月份财季中，全球最大的汽车制造商通用汽车(General Motors) (GM)亏损达到3亿6800万美元，营收微挫0.5%。福特汽车(Ford) (F)亏损达到6亿9200万美元，销售额缩减9%。

　　像其他美国汽车制造商以及亚洲竞争对手一样，丰田汽车也推出了零息贷款计划。

　　威金斯预期十月份每辆车的开支是去年十月份的三倍。另外，他还预期，丰田汽车公司全年的运营盈余有可能滑落5%，至9020亿日元。

　　尽管丰田汽车公司并未披露全年的盈余预期，但是其执行副总裁Ryuji Araki还是表示全年将超出去年4710亿日元的水平。

　　Araki还称，公司并未修改美国市场1600万辆销量的预期，而部分分析师认为，此数字有可能滑落至1550万辆或更低，并取决于美国经济何时复苏。

　　由于其法国工厂建设成本，丰田汽车公司欧洲运营业务北美上半年亏损达到52亿日元。但Arai称，丰田汽车公司计划于2003年4月至2004年3月份实现欧洲分部盈利。

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